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保时捷Cayenne堪称是业界的传奇了。从无到有,历经仅短短十几年的三代车型,就打造出一个经典的豪华运动SUV品牌。自第一代Cayenne在2002年推出以来,在全球已经交付超过 86万台,平均每年交付约5万台;2018 年更是交付了7.15万台,仅次于Macan车型,其大部分客户来自中国和欧洲。
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借助这样一个成功的平台,保时捷顺势推出了基于Cayenne的细分车型:Cayenne Coupe,一款溜背造型的、更加运动的Cayenne。在3月下旬首发后,这辆车马不停蹄地来到上海车展,并在上海郊区的朱家角古镇进行了一场小规模预展。
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Cayenne Coupe与Cayenne从正面看上去相差虽然不大,驾驶舱部分也并无太大差异。但它采用了更加流线的车顶,塑造出向前起跑的运动姿态,从侧面看像极了911的轮廓走向。尾部的横贯式灯带在夜间具有比较高的识别度,当高速行驶时,后风挡玻璃下方还会自动伸展出折叠的后扰流板来提供更多下压力——也如同经典的911那样。
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Cayenne Coupe在很多细节上都突出和强调了运动特性:巨大的刹车盘暗示着它隐藏的潜在能量。车顶标配了全玻璃车顶,若选装轻量化的碳纤维车顶,则可以减轻大约20公斤的重量,明显地提升车辆的操控稳定性;明亮的橙色外观配色体现了运动和年轻的主题。
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全新 Cayenne Coupé 有两款高性能发动机:一款搭载 3.0 升六缸涡轮增压发动机,输出功率可达 250 kW,由静止加速至 100km/h 仅需 6 秒;另一款是搭载 4.0 升 V8 双涡轮增压发动机,输出功率高达 404 kW的旗舰级 Cayenne Turbo Coupé 车型,可在 3.9 秒内从静止加速至 100 Km/h。
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相应的两款车型的价格也已公布:Cayenne Coupe版起价为99.8万元,Cayenne Coupe Turbo的起价为109.8万元。
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