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4月乘用车共销售172.22万辆,同比下滑了3.68%,不过即便是在如此的大环境下,SUV市场依然延续了前三个月的涨势,共销售了68.44万辆,同比增长超过10。而在4月的销量排名中,除第一第二外均发生了较大的变化。
TOP 1
长城哈弗H6
36367辆
哈弗H6依然是这一细分市场的销量冠军,即便是4月它销量再次下滑,没能突破4万辆大关,但是依然优势明显。由于新老车型的交替,所以短暂的下滑也是在情理之中,相信全新哈弗H6在接下来的时间内依旧能长期占据销量榜榜首的位置。
TOP 2
广汽传祺GS4
28560辆
依旧紧随其后,虽然超越H6没什么希望,但是它以同比增长14%的成绩继续巩固住了第二的位置。随着全新H6的上市,传祺GS4受到的冲击不小,不过GS4凭借更经济和稳定的动力系统市场表现应该会比较稳定。
TOP 3
上汽通用五菱宝骏510
21987辆
凭借不错的颜值和超高的性价比,宝骏510在上市后没多久便突破了2万辆大关,并且进入了销量榜的前三位。由于宝骏510面向庞大的二三线市场,且热度持续走高,接下来的表现还不好说,不过这匹黑马的表现倒是值得我们期待。
TOP 4
上汽大众途观
21602辆
途观L和途观这套组合拳的威力显而易见,帮助途观再次坐稳了合资SUV销量冠军的位置。其中途观丝绸之路版凭借超高的性价比贡献了不少销量,而途观L的销量也在持续上升,虽然途观车系4月整体略有下滑,但是已经和昂科威逐渐拉开的差距。
TOP 5
吉利博越
21263辆
博越已经上市一年了,4月份它再次突破2万辆。而月均2万辆的成绩也使得博越稳坐销量榜前几名的位置,相信随着产能的进一步趋于稳定,博越的销量也会稳步提升,同时凭借出色的产品力,销量再上个台阶不是什么难事。
TOP 6
东风本田XR-V
19714辆
作为合资小型SUV里最热销的车型之一,东本XR-V4月份的销量大增,由上个月的十五名开外跃居第6位。这样的销量提升,应该是由于受到不少竞品的冲击,东本XR-V最近的优惠力度加大的结果。
TOP 7
上汽通用别克昂科威
19016辆
4月份昂科威的销量又下滑了不少,也再次把合资SUV销量第一的位置让给了老对手途观,昂科威的众多竞争对手都已经形了换代,加上同门兄弟探界者的推出,这些都会对它的销量造成一定的影响。
TOP 8
哈弗H2
16778辆
哈弗H2的排名相比上个月下滑了不少,主要原因是由于中国品牌的小型SUV车型越来越多,加上合资品牌小型SUV的价格也越来越便宜,所以对它造成了不小的冲击,不过即便如此,哈弗H2销量还是同比增长了不少,作为销量仅次于哈弗H6的车型哈弗H2的表现对长城至关重要。
TOP 9
上汽荣威RX5
16023辆
在经历了短暂的疯狂后,荣威RX5的销量逐渐回归到了它的正常水平。作为主打互联网概念的车型,它在上市之初收获了不少的销量,不过由于价格略高和配置寒酸,它的销量应该很难再有较大的提升。
TOP10
东风日产逍客
15428辆
现款逍客上市以来销量表现一直很稳定,4月份也是同比大增46.3%,挤进了这份前十的榜单。海外版的新款逍客已经发布,而它的大哥奇骏也进行了小改款,逍客想要继续热卖,尽快改款和提升优惠是最有效的办法。