请坐稳！“五化”成果降临，东风公司亮剑上海车展

乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海。

4月16日，第十八届上海国际汽车工业展览会拉开大幕。

东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）以“让汽车驱动梦想”为主题，延续“东风馆”模式，携旗下东风乘用车、东风柳汽、东风小康、东风越野车、东风日产、东风本田、神龙公司、东风悦达起亚、东风启辰、东风雷诺、东风英菲尼迪11家整车公司强势出击上海车展。总计参展面积达16595㎡，参展车辆121台。

而在位于7.2H整车馆的东风公司自主品牌展台上，21台东风品牌整车集中亮相，其中首发车10台，新能源车（含纯电、混动、燃料电池）9台，自主关键总成2款，集中展示东风在“五化”（轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化）领域的最新创新成果。

同时，东风公司正式对外发布“东风出行”品牌，为加速转型升级注入澎湃势能。

Sharing-VAN亮相，精锐尽出

没有驾驶座、没有方向盘、没有油门刹车，甚至没有真正意义上的汽车前脸和后尾……在“东风馆”开馆仪式暨新车发布会上，东风Sharing-VAN精彩亮相，成为车展开幕当天的一大焦点。

作为国内首台融合5G远程驾驶技术的L4级自动驾驶汽车，这款产品命名为Sharing-VAN：Sharing是共享，VAN是厢式车，也有先锋、引领者之义。

据介绍，东风公司自主开发的Sharing-VAN，由自动驾驶+远程驾驶+调度监控后台3个模块组成，集成LTE-V/5G、自动驾驶、新能源汽车、分时租赁、公共出行服务等众多亮点技术，是东风探索下一代公共出行服务新模式的最新实践成果。

随着自动驾驶、智能网联等更多新基因的加入，东风公司正焕发出新的朝气与魅力。

东风风神D53，eπ首款概念量产车，出自全新CMP平台，外观设计继承了“双燕-凌动”的家族DNA及“交互几何”家族设计语言。整车搭载了领先的L2 Plus 级智能驾驶系统和升级版WindLink3.0系统，按欧洲标准设计研发，融入WTCC冠军底盘基因。

东风风光E3，是东风风光首款纯电动都市SUV，具备超400公里长续航、0.5小时快充、多种驾驶模式自由切换等高品质性能，在满足城市用户出行需求的同时远超用户期待。

国六版风行T5，是东风风行3.0时代首款车型——“智能社交SUV”风行T5的首个改款，在排放标准升级之际，响应国家环保政策，抢先进入国六排放时代。

同台展出的还有东风风神D53赛车、东风风神全新一代AX7 PHEV版和FCV版、东风风行景逸S50-EV、东风猛士等，强大的产品阵容，彰显自主实力。

拥抱智慧出行，点亮智慧生活。东风公司展台还设立了东风风神AX7智慧空间、出行服务体验区等，让参观者身临其境感受汽车科技的魅力。

赋能智慧城市建设，“东风出行”品牌发布

作为全球新一轮科技革命下的新产物，智慧汽车将如何影响汽车产业变革？又将对人类的出行方式和城市交通体系带来怎样的变化？

智慧出行，是东风给出的答卷。本次上海车展，东风公司正式对外发布了“东风出行”品牌，在“智慧出行”领域再落一子。

此次发布的“东风出行”品牌，以“东风出行”为抓手，东风公司整合旗下分散的出行业务，打造一站式、综合性出行服务平台，构建“基于司乘两端的出行平台、基于车辆的监控平台、基于能源的充电平台”三网融合，为用户提供网约车、专车、分时租赁、出租车、充电、公交、通勤、物流等出行产品与服务。

“东风出行”以“智慧”为核心，从“智慧城市”差异化切入市场，通过架构“东风云”智慧云大数据平台，积极接驳城市交通体系，提供可视可控的出租车、公交、通勤、物流等城市交通综合解决方案。

4月2日，东风公司、襄阳市人民政府、华为在襄阳正式签署“智行隆中”项目战略合作框架协议，共同推动智慧汽车谷、智慧出行、智慧物流和智慧交通云平台四个工程建设。

其中，智慧出行方面，依托“东风出行”平台，将实现智能网联汽车商业化示范运营，构建集智慧用车、智慧驾驶、智慧充电、智慧停车、智慧救援等于一体的出行生态圈。

同时，东风携手一汽、长安等合作伙伴组建的T3出行公司已于3月落户南京。T3出行将联合各领域合作伙伴的力量，以网约车市场为切入点，共同打造基于国家信息及交通安全和云计算平台的智慧出行服务，将会为中国汽车产业转型升级发挥积极推动作用。

总结

东风，一个诞生于50年前的汽车企业，迎接时代风口，主动求新求变。

当下，汽车“五化”正以不可逆转的趋势定义行业未来，东风公司已做好准备。

竺延风在发布会上指出，自一年前东风公司发布了以“品质、智慧、和悦”为价值理念的品牌战略以来，东风公司努力推动品牌战略落实落地，以“五化”发展为重要抓手，加快品质东风、智慧东风、和悦东风建设，致力于为用户提供全方位优质的汽车产品和服务。本次车展，集中展示了东风“五化”创新的新成效，也是对东风品牌价值理念的具体诠释。