亿车/车议
东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)以“让汽车驱动梦想”为主题,延续“东风馆”模式,携旗下东风乘用车、东风柳汽、东风小康、东风越野车、东风日产、东风本田、神龙公司、东风悦达起亚、东风启辰、东风雷诺、东风英菲尼迪11家整车公司。总计参展面积达16595㎡,参展车辆121台。
其中首发车10台,新能源车(含纯电、混动、燃料电池)9台,自主关键总成2款,集中展示东风在“五化”(轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化)领域的最新创新成果。同时,东风公司正式对外发布“东风出行”品牌,为加速转型升级注入澎湃势能。
没有驾驶座、没有方向盘、没有油门刹车,甚至没有真正意义上的汽车前脸和后尾……在“东风馆”开馆仪式暨新车发布会上,东风Sharing-VAN精彩亮相,成为车展开幕当天的一大焦点。
作为国内首台融合5G远程驾驶技术的L4级自动驾驶汽车,Sharing-VAN移动出行服务平台是东风公司集成汽车“五化”创新成果的一款概念性产品。这款产品命名为Sharing-VAN:Sharing是共享,VAN是厢式车,也有先锋、引领者之义。
据介绍,东风公司自主开发的Sharing-VAN,由自动驾驶+远程驾驶+调度监控后台3个模块组成,集成LTE-V/5G、自动驾驶、新能源汽车、分时租赁、公共出行服务等众多亮点技术,是东风探索下一代公共出行服务新模式的最新实践成果。
东风风神D53,eπ首款概念量产车,出自全新CMP平台,外观设计继承了“双燕-凌动”的家族DNA及“交互几何”家族设计语言。整车搭载了领先的L2 Plus 级智能驾驶系统和升级版WindLink3.0系统,按欧洲标准设计研发,融入WTCC冠军底盘基因,拥有与生俱来的平台底蕴与出色的整车调教,重新定义时尚座驾新风潮。
东风风神D53
东风风光E3,是东风风光首款纯电动都市SUV,以卓越的电动性能、创新的智慧功能、全面的超级保障,成为都市时尚人群出行的新选择,一个好玩、好用、又让人放心的好伙伴。东风风光E3具备卓越的续航与驾控体验,超400公里长续航、0.5小时快充、多种驾驶模式自由切换等高品质性能,在满足城市用户出行需求的同时远超用户期待。
东风风光E3
国六版风行T5,是东风风行3.0时代首款车型——“智能社交SUV”风行T5的首个改款,在排放标准升级之际,响应国家环保政策,抢先进入国六排放时代。同台展出的还有东风风神D53赛车、东风风神全新一代AX7 PHEV版和FCV版、东风风行景逸S50-EV、东风猛士等,强大的产品阵容,彰显自主实力。
本次上海车展,东风公司正式对外发布了“东风出行”品牌,在“智慧出行”领域再落一子。
“东风出行”品牌发布
此次发布的“东风出行”品牌,是东风公司战略转型落地的重要举措,以“东风出行”为抓手,东风公司整合旗下分散的出行业务,打造一站式、综合性出行服务平台,构建“基于司乘两端的出行平台、基于车辆的监控平台、基于能源的充电平台”三网融合,为用户提供网约车、专车、分时租赁、出租车、充电、公交、通勤、物流等出行产品与服务。
当下,汽车“五化”正以不可逆转的趋势定义行业未来,东风公司已做好准备。竺延风在发布会上指出,自一年前东风公司发布了以“品质、智慧、和悦”为价值理念的品牌战略以来,东风公司努力推动品牌战略落实落地,以“五化”发展为重要抓手,加快品质东风、智慧东风、和悦东风建设,致力于为用户提供全方位优质的汽车产品和服务。
轻量化方面,东风把轻量化作为提升品质和特性的重要举措。目前,东风已掌握16项关键技术,部分技术成功实现工业化。东风风神AX4单车轻量化材料应用率高达66%,并摘得全国轻量化优秀车型一等奖。东风中重卡轻量化水平处于行业领先水平,乘用车轻量化技术广泛应用,车展上亮相的Sharing-VAN,车身采用了先进的碳纤维。
电动化方面,东风积极打造绿色产品,助力生态文明建设。东风坚持电动、混动、氢动并进,高水准建设新能源汽车产业园,推进“三电”核心技术突破,产业化进程不断提速。本次车展,东风展示了5款纯电动车型、1款插电式混动动力车型和1款燃料电池车型。
智能化方面,东风追求让汽车产品更加安全、更加智慧,成为不可或缺的出行伙伴。以安全为基础,加速智能化产品升级,推进无人驾驶汽车的研发和验证加快。乘用车领域,本次车展首发的东风风神D53所搭载的L2 Plus功能走在行业前列;商用车领域,运营车辆直接向L4级及以上发展。
网联化方面,东风追求汽车与外部生态的互联互通,让驾乘更加高效和便捷。东风风神全新一代AX7搭载的Windlink3.0人工智能车机系统,智能化体验行业领先。
共享化方面,东风积极为用户提供全方位出行服务。目前已经布局东风出行、联友出行、易微享和T3出行等业务,并将通过构建移动出行新模式,把汽车打造成智慧、安全和舒适的移动空间。
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