用最“重庆”的方式征服中国第一摩天驼峰，是硬汉就跟H9豁一场

说到重庆，可能大家第一时间想到的就是“火锅”，那种极致酣畅又让人欲罢不能的口感的确很让人流连忘返。但你知道不，火锅其实就是重庆这座城市激情、硬朗、豪放、追求极致、敢于挑战等性格特质在饮食文化上的实体呈现，而这些性格标签还体现在重庆人生活中的方方面面。比如驾驶，重庆老司机们可以在8D立交上淡定自若，也可以在弯多路窄的车流中闪转腾挪，还可以驾驶手动挡车在陡峭的坡道上灵活走停，将重庆人那份“硬气”展现得淋漓尽致。那么驾驶技术如此过硬，性情又如此豪放的重庆人对于越野这项征服环境、挑战自我的活动，是否也能展现出那份永不服输、迎难而上的硬气和洒脱呢？于是，我们打造了一场“最重庆”、“最爷们儿”的哈弗H9越野森林大冒险，以此来检验重庆硬汉们到底有多“硬”。

挑战重庆森林越野公园12公里专业越野赛道

征服中国第一“摩天驼峰”才爷们儿

我们把此次越野森林大冒险挑战活动的地点选在了距重庆主城50公里南川、涪陵、巴南三区交界的重庆森林越野公园进行。占地7.4平方公里的重庆森林越野公园位于地处山峦叠起、森林茂密、林果漫山、茶花香溢天赐山上，按照国际汽联标准落点和投资建造，有一条为国内外专业越野赛事打造的12公里标准山地越野赛道，是目前全国最长的山地越野线路，同时也是全国唯一的全封闭山地丛林越野赛道。

那是一段包含了6公里丛林赛道、3公里专业赛道、2公里环形赛道、1公里全地形赛道的综合越野路段，且蜿蜒盘旋的非铺装道路上遍布着各种炮弹坑、交叉轴、U型沟、碎石路、涉水路、好汉坡等复杂路况，是综合检验SUV车型各方面性能以及驾驶者越野驾驶技能和经验的“试验场”，也被全国山地越野车、全地形车、摩托车、山地自行车爱好者奉为越野运动的圣地。其中赛道中高26米、坡度48°、坡长105米的全国最高“摩天驼峰”更是吸引了众多国际越野车迷和国际越野车品牌前来挑战。当然，好多“硬汉”都在“摩天驼峰”这个难度极大的关卡中败下阵来，而我们就要招募越野达人开着我们中国品牌的硬派SUV来战胜这个难关。并且我们把活动日定在了4月18日，春季的重庆温润多雨，也增添了道路的泥泞和湿滑度，给这次越野冒险挑战活动带来了更大的难度和不确定因素，可以说这次活动对车辆越野性能以及车手驾驶技能都将是一场严苛的考验。

用“最重庆”的方式

寻找“最硬汉”的越野玩家

更关键的是，为了增加挑战活动的难度以寻找出“最重庆”、“最硬汉”、“最爷们儿”的越野玩家，我们还制定了一项近乎“变态”的规则。那就是让车手在越野穿越前先吃下一打辣椒，而在整个越野过程中不允许喝一口水。这不光要求驾驶者得具备过硬的驾驶技能、越野经验，同时还得有过硬的身体素质和心理素质，通过这种方式找出最强越野达人。

当然，我们会在车上准备三罐开盖的饮料作为奖励，待车手完成越野赛段后方可饮用。如此一来，车手不能一味图快，因为车速过快会加大车身的颠簸让饮料罐里的饮料泼洒掉，导致最终能喝到的饮料减少甚至是一滴不剩；但车手也不能一味地放慢车速，因为那样会让自己备受“饥渴”的煎熬。我们要的是寻找出能在极端条件下坐怀不乱稳稳当当完成挑战的越野达人，能用“最重庆”的方式去征服那12公里越野路段和中国第一摩天驼峰才是“最硬汉”、“最爷们儿”的越野玩家。

“无兄弟不越野”

中国SUV“第一硬汉”哈弗H9携手爷们儿一起大冒险

俗话说“无兄弟不越野”，在越野穿越中，一辆足够强大的硬派SUV就是驾驶者情同手足的兄弟，它必须具备优秀的通过性能及越野脱困能力，以充分赢得驾驶者的信任，人车合一方可通过各种障碍到达胜利的顶峰。所以我们找来了中国硬派SUV“第一车”——哈弗H9，作为硬汉们的座驾和“兄弟”，陪硬汉们去完成这次可以载入史册的越野森林大冒险。

为什么选哈弗H9？有同学肯定要问。因为我们认为用中国品牌自己生产制造的车型去征服我们自己国土上的大川大河完成挑战才能获得更大的自豪感和成就感。哈弗是中国SUV中当之无愧的专家，而哈弗H9更是哈弗品牌下定位最高的一款车型，同时也是中国品牌硬派SUV中的巅峰之作，曾在2018年“长江第一梯”上登峰造极创下中国硬派SUV的历史纪录；还出口到俄罗斯让冰天雪地里的“老毛子”喜欢的不要不要的。用哈弗H9去挑战吃辣椒载水越野这项“不可能完成的任务”，是因为我们对哈弗H9性能抱有极大的信心，同时也是对祖国汽车行业的发展和崛起最好的献礼和致敬。

可能有些小伙伴还不太了解哈弗H9，其实这是一款综合实力相当出众的硬派SUV车型。首先它是一款采用了专业非承载式车身的硬派越野SUV，拥有28°接近角、23°离去角和206mm的最小离地间隙，能应对各种复杂非铺装路面；粗壮的大梁和横向稳定杆能确保车身在越野时的抗扭刚性。前双叉臂后整体桥的悬架结构能抵御较大强度的冲击，超长的悬架行程也能让车轮在多数情况下紧贴地面获得附着力以此实现脱困。另外，哈弗H9上配备的博格华纳双速TOD智能四驱+伊顿后桥电子限滑差速锁，能将动力最大程度分配到有附着力的车轮上并实现脱困。再配合具备AUTO、运动、雪地、泥地、ECO、低速四驱七种驾驶模式的全地形控制系统，能让哈弗H9在复杂路况下如履平地。

动力上，哈弗H9搭载的2.0T高功率汽油发动机最大马力达到了252匹，峰值扭矩355牛.米在1800转时便可迸发出来并一直持续到4500转，哈弗H9还匹配了在行业中极富盛名的采埃孚8AT变速器，驱动重达近2.4吨的车身从静止加速到100km/h仅需9.5秒，比丰田普拉多上那套3.5L V6发动机+6AT变速箱的动力总成更加出色。2.0T柴油高功率发动机更是“中国心”十佳柴油发动机的升级版，双涡轮增压等先进技术的加持让它具备了190马力、420牛.米的强劲动力，且峰值扭矩在1400转时就能达到，低扭表现及燃油经济性都很不错，在长途穿越时也会有更好的续航表现。

集如此强大的越野性能于一身，哈弗H9四平八稳地通过本次越野大冒险应该问题不大，也就是说完成所有路段的越野后，车上易拉罐中的饮料应该泼洒出来得不多，足以让驾驶者“解渴清火”。但问题的关键就在于得有一位驾驶技术过硬、经验丰富、还扛得住辣椒威力的越野达人才行。这也是为什么我说这是“最重庆”的越野挑战，非重庆硬汉勿扰的原因所在。

结语

当然我们最终的目的，是要找出最能代表重庆这座城市性格标签的越野达人玩家，同时检验中国硬派SUV第一车的“硬实力”，所以想出了吃辣椒后载水越野的这么一个稍显“变态”的规则。我们并非要整蛊大家，请各位放心，其实我们已经准备好了大量的饮料和美食，待硬汉们凯旋时共同享用。要是你对自己的驾驶技术和越野经验有信心，并能扛得住辣椒的威力，那么欢迎你在评论留言区留下联系方式报名参与，我们和“硬汉”哈弗H9等你来战。