为什么说日产是沙发厂，奥迪是灯具厂，本田是发动机厂？

在汽车圈，总有被大家调侃的对象，平时网友老是喜欢说奥迪是灯厂，麻哥又想到另外两个厂商的称号，尼桑被称为沙发厂，本田被称为发动机厂，现在奥迪终于不寂寞了，可以一起斗地主了，它们这哥仨为什么会有这样的“爱称”，今天就带大家了解一下。

奥迪

灯具厂

奥迪在江湖中被称为灯具厂，因为它高逼格的大灯技术和外形，在汽车照明这块深受大家的认可，在道路上，看到一辆车的大灯十分刺眼，那么十之八九是奥迪车，2004年，奥迪第一次在A8 W12车型上搭载LED日间行车灯，次年，又将LED加入到尾灯中。此后十余年间，LED车灯逐渐成为各档次轿车的标配。

奥迪在灯上做文章，确实尝到了甜头，不仅提升了外观的美感，还让喜欢面子的消费者感到有逼格，虽然很大一部分人觉得奥迪在造车的路上跑偏了，但是不可否认，在汽车照明科技方面，奥迪是当仁不让的风向标，推动了行业的创新与变革，让奔驰和宝马不会那么高傲。

麻哥觉得“灯厂”是对奥迪的认可，毕竟销量常年在国内市场稳居BBA之首，作为消费者，这些智能的照明技术应用于实际汽车上，给我们增添了安全性和实用性，希望奥迪牌灯具厂能继续发扬光大，把激光大灯普及到更多的车型上。

日产

沙发厂

只要是坐过日产车，你就会喜欢上乘坐体验，因为实在是太舒服了，座椅很柔软，就像家里的沙发一样，尤其是天籁，简直把“沙发厂”的称号发挥到了极致，日产其实也是在追求完美，把舒适性做到尽可能完美。比如天籁首次使用Ottoman脚托，轩逸使用独有的扇贝型造型。

普通人买车注重什么？

当然是油耗和舒适性，而作为日系车，除了省油，再把舒适性做好，这不失为一个好的宣传点，很多人觉得日产旗下的车，悬架都比较软，这其实也是为了减震而设计的，让乘坐和驾驶舒适性得到提高。虽说外观设计不能算特别抢眼，但是作为一辆务实的代步车，日产确实无可挑剔。

本田

发动机厂

“买发动机送车”，这是大部分人对本田车的评价，麻哥本人也是一名本田车主，动力确实没得说，以前常说本田的自然吸气发动机厉害，随着十代思域的上市，突然让人觉得即便很多年不玩涡轮发动机，但是技术依然处于领先水平。

在发动机方面，本田可靠性绝对是世界一流水平的。在各国的发动机可靠性排行榜上经常看到本田上榜，日常使用中，本田发动机的故障率也是相当低的。

就像本田的发动机名称——地球梦，或许发动机就是本田一直要追寻的梦，所以在隔音方面还是有点差强人意，希望本田也能够注意一下其他方面。

众泰

皮尺厂

其实麻哥实在不好意思把众泰提出来讲，因为麻哥觉得这是一种侮辱，其余车厂都是褒义，而众泰却是一种侮辱，一直走着山寨之路，给自主品牌造车很大的影响，国外厂商对众泰也是嗤之以鼻，在今年的上海车展，保时捷高管走到众泰展台也是一脸嫌弃，简直把中国品牌的脸都丢完了。