定速巡航你真的会用么？老司机告诉你使用定速巡航的6个注意事项！

1、慎用“恢复”功能

行驶中，在大幅度减速后想恢复到之前设定的车速巡航，最好先用加速踏板将速度提升到想要的速度再定速，这样不会给人很突兀的感觉。恢复功能最好在实际速度与目标速度相差不是很大的情况下使用。

2、下坡时可能会超速

定速巡航不是真正的定速，低端定速巡航不能实现自动制动，车辆在下坡时由于惯性的作用，实际车速是有可能超过设定速度的，所以在下坡的时候要关注下车速表有没有超速。

3、城市中不建议用定速

对于普通的（没有ACC）定速巡航来说，最好是在路况良好的公路上使用，在情况比较复杂的城市道路上不建议使用，因为堵车一会快一会慢，操作定速巡航也会分神，反倒会增加事故发生的概率。

4、定速巡航并不省油

定速巡航功能设计的初衷是“定速”，而不是“定油耗”，所以电脑是以保证设定速度来进行调整。比如在地面不平的情况下，车辆会加大节气门开度甚至是降挡来保持设定的车速。 

5、山路上不用定速巡航

在崎岖的山路行驶不要用定速巡航，因为定速巡航在这时会变得很傻，它会在上坡时加大节气门开度，下坡前也不会提前减速。而且山上的弯道也不规则，始终用一个速度过弯是很危险的。

6、特殊天气不用定速巡航

在下雨和下雪等地面湿滑的时候，最好不用定速巡航，因为这玩意只会一个劲地加油门来保持设定速度，不会判断更多的细节。在地面附着力低的时候，一个劲地“傻跑”得多危险啊。