66万买奔驰漏油后续:女车主否认和解退款奔驰官方无答复 细节曝光
“目前西安市市场监管局已经成立由工商、质监、物价部门组成的联合调查组，正在调查该车辆在销售前是否存在质量问题。”
这几天，一则女车主在4S店内哭诉维权的视频火爆网络。网友们几乎都为这位小姐姐“打抱不平”。这皆因大部分人都经历过维权难的问题，感同身受。
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小姐姐刚买辆奔驰新车就漏油只给换发动机?大闹4S店网友都愤怒
6分钟视频带字幕回顾▼
看完视频，很多人都在问：为什么买个车维权这么难？一定要一位高学历女生坐在车上高声呐喊，才能有解决问题的希望？
4月12日，1018陕广新闻记者联系到此次“奔驰车漏油事件”当事女车主W女士，就几个问题表达了自己的观点。
刚买的新车，发动机就漏机油
问：能否说说从您购车到车出问题的全部经过？
W女士：3月22日，我们去西安利之星奔驰4S店付款提车，工作人员说暂时不能提车，要做新车检测(PDI)。
（PDI检测是一项售前检测证明，是新车在交车前必须通过的检查。因为新车从生产厂到达经销商处经历了上千公里的运输路途和长时间的停放，为了向顾客保证新车的安全性和原厂性能，PDI检查必不可少。越是高档车辆，其电子自动化程度越高，PDI项目的检查也就越多。）此次车辆刚开就出现问题，说明4S在做PDI检测时或许并不够充分仔细，甚至存在销售质量有问题车辆的嫌疑，和维权时应用的三包法规是两码事。。
3月27日，我们去提车，同时办理各种手续，我跟销售反复确认“这个车没问题吧”，销售回答没问题，说4S店对面有个加油站，建议去加满油。我坐上车，开出了门之后，仪表盘上就提示“下一次加油时，加注1L发动机油”，我问销售怎么回事。销售说这是正常的，大概是个进口车，运输过程中油挥发掉了，不是大事。因为那会已经下午了，我去车管所办完证4S店就下班了，工作人员说，要么你明天（3月28日）早上直接把车开过来。于是我晚上就把车开到了我的住所。
当事人提供图片
当事人提供图片，请注意聊天时间为下午3:05分
3月28日一早我就把车开到4S店，说加机油，等到12点，还没加好，工作人员过来对我说，车要做个系统升级，需要德国那边配合，讲了一堆很复杂，建议我回去等，说晚上会把车送回我家。后来我才知道当时他们就知道我这个车，发动机穿了，这是个肉眼可见的问题，但他们当时可能是为了安抚我，说要进行系统升级。
3月28日当天下午三四点的时候，他们给我打电话说要见我，见到后他们说我的车发动机漏油，想让我允许他们拆开发动机看看，我当时咨询了我朋友，我朋友就觉得毕竟是原厂进口的发动机，担心拆了不好恢复成原样，就没允许他们拆。
我当时问了他们一个问题：3月22号到3月27号，我给了他们5天时间做检测，为什么没有检测出发动机漏油？对方没有回答。
售后之路等了一天又一天
问：发现漏油后，4S店是怎么和您协商的？
W女士：当时（3月28日）我的要求是退款或者换车，反正这个车是不要了，他们答应，说处理流程会比较长，让我等3天。当时销售还说，愿意给我一定的精神补偿。
4月1号，我给他们打电话，他们说退款比较麻烦，问我能不能换车，再给我一定的补偿，我觉得也行。但是我这个车已经上过牌了，再变更需要时间，4S店工作人员说：放心，给我们3天时间，都给您办好。
4月4号，售后给我打电话，说：如果这个车换过发动机，我们就卖不掉了，所以我们给您换一个发动机，但是会给您一定的补偿。再等几天，4月8号你来提车。
4月8日，我给他们打电话，他们说继续等待，还没有结果，我就急了。他们给我说，根据国家三包，你这个车就是换发动机。
女研究生的步步退让，就是吃了国人性情的暗亏。
那讲法律呢？
视频中西安利之星奔驰4s店的工作人员看准了这点，拿断章取义的三包驳斥女研究生不讲理，为此女研究生还“略有心虚”的说自己查过法律，好像确实属于三包范围内，不过她还是希望4s店能通通人情。
实际上呢，《中华人民共和国消费者权益保护法》第24条和第25条中规定：经营者提供的商品或者服务不符合质量要求的，消费者可以依照国家规定、当事人约定退货。
存在质量问题仍然出售的，这就已经不是三包的问题了。
目前还在等待
问：目前这件事情的进展如何？
W女士：从刚开始的销售推售后，售后推厂方，厂方推4S店，这么一个逻辑怪圈。到现在，奔驰官方，包括利星行这么一个全国连锁的大企业，没有给过我任何的官方承诺，4S店说现在最终的解决办法还是要等待厂方的答复。”
面对“阴谋论”：我这个锅背的冤
随后，W女士上网搜索西安利之星奔驰4S店，搜到了一些其他车主在这家店维权的信息，“大家都是以一些吵架、打架、用车堵门，这些形式去维权”。
4月9日，她没能控制住情绪，坐在了4S店的车上，现场有很多人围观，也有人拍摄，于是就有了网上热传的视频。至于后来这个视频是怎么传出去的，W女士完全不知情。
谈到这件事对W女士造成的影响，她承认感触很大：“我觉得这件事是个发酵点，可能我遇到的这个事情是个社会问题。”W女士说：“可能很多人都遇到过不平等的对待，所以大家感同身受。”
“我需要回归这个事件本身，透过这现象看到它背后的一些问题。多少人在买汽车这个大件儿上吃过亏？是否要求他们（店家）流程公示化？汽车现在已经是一个常见的通行工具，我们的（汽车销售）行业是不是成熟？它的行规是什么？我们交了什么钱，这个钱的用处是什么？”
“如果我不说话的话，跟我有同样遭遇的人是不是也不说话？大家都保持沉默，下次不是还有这样的事吗？这个事情就没有什么改变，那要我们读书干什么呢？”
奔驰4s店否认车辆在售前存在质量问题
另据陕视新闻报道：西安市市场监管局高新分局在接受媒体采访时表示，昨天（4月11日）下午辖区工商已经和当事车主取得了联系，确定车主于3月27号购买了一辆进口奔驰CLS300型运动轿车，裸车价为58万多，算上贷款手续费以及其它其它费用合计66万左右。
奔驰CLS▼
发现故障的过程是提车当天从4S店开回了位于曲江的家，开了总共10公里左右的路程后，发现汽车仪表盘的机油故障灯亮起。目前西安市市场监管局已经成立由工商、质监、物价部门组成的联合调查组，正在调查该车辆在销售前是否存在质量问题。
对于上述报道以及此事，W女士觉得有几点与事实不符，她提出了几点疑问（根据W女士口述整理）：
一、开车第一时间发现的机油灯问题为何被界定为开车10公里发生的？这个10公里是如何定义的？
二、截至目前，W女士没有收到来自奔驰官方的任何回复，今晚W女士给对方拨打了几通电话，都被挂掉。
三、有媒体报道：4S店与W女士达成了友好协商，对此W女士否认。
四、有媒体报道：奔驰已向W女士退款，对此W女士否认。
的确，消费者在面对
“财大气粗”的4S店或者厂家
都处于弱势的一方。
维权难一直都是消费者的心病，
有时候甚至花钱买罪受。
正如女研究生在视频中所说：“我今天就是不讲理了！你现在打110也好，打工商局也好，把我带走，把我曝光！我打110人家不接，我打工商局人家不接，我希望你们能给我一个机会，让我被捉走。我就不信这个天下没有说理的地方！66万买个车，1公里都没开，就要更换发动机，还被迫让我接受这是三包。我没开出门啊，大哥！”
不过还好的是，如今视频曝光并在网络上发酵后，西安市市场监管局终于介入调查了。
另外，在我们前天所发的文章中，
网友的评论也揭开了不少4S店的猫腻。
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来源：1018陕广新闻，荣耀西安网、八戒拍车
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