66万的奔驰新车还没开就漏油！\"错装漏装\"是常事？网友：这就是\"德国工匠精神\"？

说起对豪车的印象，国内不少消费者首先想到的一般都是奔驰、宝马和奥迪。作为国内的一线豪华品牌，BBA与其他豪华品牌也是本质有壁的，毕竟它们基本主导了国内的豪华品牌市场。其中，奔驰更是受到了国内消费者的喜爱。2018年，奔驰在中国又一次登顶豪车销量榜，其全年累计销售量达到了67万，同比增长10.3%。

不过，在奔驰"欣欣向荣"的背后，却遭遇了一次又一次的考验。这不，昨天在网上就流传着这样一则维权视频，其之所以维权是因为新买的奔驰新车还没开出4S店大院就发生漏油现象，而4S店给出的解决方案是免费更换发动机。

从视频中了解到，车主在提车当天发现发动机油漏油，之后送到了售后，结果一放就是15天，这期间"一公里没开过"。车主称，发现了漏油之后与4S店协商，4S店起初答应了退款，但最后却成了更换发动机。车主："第一次跟我说退款，说退款不方便换车，我答应，换车不方便跟我说补偿我也答应了，昨天给我什么方案？根据国家三包给我换发动机"。

很显然，4S店的做法让车主觉得自己在被忽悠，并且认为自己新车一公里没开过就只能更换发动机，是被迫接受三包。根据车主的说法，在此维权之前已经在相关部门进行过投诉，但对方并没有受理，并且联系过奔驰厂家，但厂家的回复与4S店一样，按照三包法只能更换发动机。

如今，这则视频在网上已经有上千的转发。有网友表示：这么严重的质量还敢销售？这种不服责任的处理方式只能让奔驰的品牌形象下跌。甚至还有网友直言：买到正品奔驰了！

事实上，奔驰出问题也不是一天两天了。就在前不久，进口奔驰就被实锤"错装漏装"，被海关要求召回。

据了解，海关近期在对进口汽车抽批实施环保核查时发现，包括奔驰GLE、GLE Coupe、GLS在内的进口汽车的三元催化器型号与环保公示型号不一致。经查，有279台车已交付用户，29台车在经销商库存，共计308台进口奔驰车存在问题。

而在去年，也同样发生过"漏装"的额问题。2018年8月，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司向海关总署备案了召回计划，共计召回164台进口E 43 AMG 4MATIC汽车。原因则是这批车辆并未安装主动式制动辅助系统。

当然，不止是海关召回，消费者对奔驰的投诉也不少。今年3月，有消费者就投诉到，花140多万买了辆进口奔驰S450轿车，德国原装进口，可买来后却发现两侧车门竟然是不一样的，左侧车门有镀铬装饰条没有运动套件，而右侧车门则有运动套件没有镀铬装饰件，显然是两种版本的车门。

对于奔驰在近段时间出现的几起"丑闻"事件，网友都纷纷给出了"精准的德国工艺"这种类似言语的吐槽。

没错，德国工艺，一直都被大众赋予"严谨""工匠精神"等词语。因为德国很多百年工业家族的成功，都有着共同的特质——对每件产品、每道工序都精益求精，所以这种精神也让"德国制造"声名显赫。

可没想到的是，作为一线豪华品牌的奔驰，拥有百年工艺的奔驰，却频频爆出这种丑闻。无疑，每个车企都会有质量问题，毕竟车子开着开着确实会折损自己的"生命"。但这种还没开出4S店就被发现发动机漏油的问题，无疑不是在显示着奔驰的"不严谨"。而"错装漏装"这种问题就更大了，如果是厂家装错，很不应该，一般新车下线会经过一系列严格的检查，所有零件、操作等都由系统记录下来。而在拥有百年工艺的奔驰身上出现这种问题，怪不得网友都在调侃这是"精准的德国工艺"。

"德国工艺"为何能得到大家的认同，无非是它们在成长的道路上经过了长时间的考验和认证。但再好的产品也禁不住一次又一次的丑闻折腾，对于奔驰而言同样是如此。即便是大家认证的豪华品牌，可口碑的"坍塌"也并不是一件难事。毕竟"好事不出门，坏事传千里"，而在这些丑闻的背后，不仅是在挥霍消费者信心，同样也在不断侵蚀着"百年奔驰"头上的光环。