关注 | 进口奔驰频繁“错装漏装”，车主：厂家证明错了我就不追究

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司表示，出现三元催化器错配问题的原因是，工厂旧版车辆供料IT系统未能对GLE、GLE Coupe、GLS初期车型进行一致性检查，导致部分车辆国五、国六三元催化器混装。解决办法是，通过更换正确三元催化器加以有效消除。

目前海关总署已要求各地海关暂停放行口岸库存的问题车辆，严密监督企业实施技术整改，确认整改效果并经重新检验合格后方可放行。对已进入国内市场的问题车辆，海关总署已督促企业主动联系用户，尽快按同等要求落实风险消减措施。

事实上，奔驰并不是首次犯错，这次错装，而上一次竟然是漏装。

2018年8月，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司向海关总署备案了召回计划，共计召回164台进口E 43 AMG 4MATIC汽车。

原因是这批车辆并未安装主动式制动辅助系统。也就是本应该有的主动刹车系统在原厂出来就没了，如车距警告、自主制动和因情况而异的制动辅助等都无法使用，增加发生碰撞的风险。奔驰解释称系生产文件错误所致。目前存在1起投诉索赔情况。

奔驰方面表示，会为受影响的车辆安装主动式制动辅助系统，以消除隐患。

此外，进口奔驰关于此类情况并不少见，不少网友反映遇到错装的问题。

今年3月，有一位嘉兴的丁女士投诉，自己在二月份的时候，购买了一辆德国原装进口的奔驰S450轿车，前后花费了140万元。然而，在其准备给新买的车子贴膜时，却发现了猫腻。按理来说，正常的车辆，都是左右对称、规规矩矩的，但自己买的这辆奔驰车，却感觉左右两侧的车门不太一样——原来右边车门下面的亮条没有了。下面的侧群位置右边有凸出一条运动套件，但是左边又没有。

而通过与该款车的宣传画册进行对比、观察，丁女士才发现：汽车的右侧车门下面没有镀铬装饰条，侧裙上有流线型的套件，属于S450的车门配置；而左侧车门下面有镀铬装饰条，没有运动套件，这却是属于S350的车门配件。只因为两侧车门在大小、功能、外观上没有区别，所以竟然一车享有两种版本的车门。

4S店的销售主管表示称，原装进口的S450四驱有AMG运动组件，看上去干净利索，有瑕疵可以在后期检测出来，而丁女士这种情况，基本上大概率是厂家的原因，4S店方面也可以提供一个整车进店时的监控来证明车子进来时就是这样的，而他们自己也并不知情。

随后销售主管也表示可以免费为丁女士的车子将左侧的车门恢复到和右边的车门一样的，然后再补偿她2万公里的保养。不过，丁女士却不能接受，她表示称，如果自己买的是组装车或者二手车，可以接受替换。但是自己买的是全进口的车，哪怕有一点地方出现瑕疵，她都不会接受。

之所以会选择购买全进口车，就是因为在丁女士的印象里，德国工艺最大的特点就是“严谨”，自己也就图个省心，除非德国厂家能够开一份证明，证实确实是德国原厂装配出错了，否者自己绝对不会相信德国厂家会有这样的低级错误。她还向4S店的销售主管说道，若是4S店方面真的能够出具这一项证明，那自己就认了，那就开这个车一辈子。坚决不会换，因为我这个车肯定是绝版的，不是说全国就只有我一辆，有可能全球也就只有我这一辆。

销售主管也表示，4S店的总经理已经和丁女士沟通过了，现在他们也已经在积极的和厂家反馈了，厂家方面还没有给出一个明确的答复。

就目前来说，丁女士这款车若是被证实真的是德国原厂装配错误，那可能真的全球范围内只此一辆，说不定价格还会因此得到增值。不过，具体处理情况我们暂时不得而知。

无独有偶，还有一位微博大V在较早前反映，店内的一辆S65L AMG汽车，前扶手盖印有AMG阿法特巴赫徽章烙印，后座扶手盖却印有迈巴赫标志烙印，绝版了。

其实，像这类错装漏装的事件还有很多，有部分是厂家生产的原因，也有部分是运损、后期人为更换等的因素。如果是厂家装错，很不应该，一般新车下线会经过一系列严格的检查，所有零件、操作等都由系统记录下来，出现错装理应很快得到反馈。既然厂家也承认错误了，可以说明生产制造方面存在漏洞。

综合自：汽车行业关注