蔚来ES8将升级84kWh电池包，老用户仅需36元/天

赶在上海车展前，蔚来又一次发布了全新的换电政策。这让人不得不回想到去年蔚来ES6上市便直接提供84kWh电池包的选项，令无数老ES8车主分外“眼红”。而在ES6的发布会现场，蔚来创始人李斌便表示未来将对ES8在电池容量方面提供后续补偿方案。

在经过了漫长的等待，蔚来终于选择在4月11号兑现了创始人李斌的承诺，正式公布了2019年度续航升级方案。

# 蔚来ES8将提供84kWh电池选装包

新续航升级方案首先确定了从2019年5月1日起，蔚来ES8将开放84kWh选装包，新用户在预定阶段可以直接选装84kWh选装包，选装包价格为5万元。选装后NEDC续航里程由355km提升至425km。也就是说蔚来ES8相当于直接推出了一个“长续航版本”来满足那些对续航里程有硬性需求的消费者。只不过，“长续航版本”ES8预计最早也要等到7月才能交付。

#老用户6折享受续航升级政策

而对于ES8老用户来说，创始版车主以及2019年3月31日（含）前提车或支付大定的ES8车主，可以选择通过换电站直接升级到84kWh电池包，并且还能享受6折优惠价。3万元便能直接换成84kWh电池包。当然，要注意的是6折升级权益仅限于首任车主使用。

这种直接换装84kWh电池包的一次性解决方案，蔚来称之为“续航永久升级方案”。其目的就是为了满足对续航里程有硬性需求的老ES8车主。同时蔚来还提供了“续航灵活升级方案”，也可以直接理解为84kWh电池包的短期租赁方案，租用价格为66元/天。

对于创始版车主以及2019年3月31日（含）前提车或支付大定的ES8用户同样也将享用6折优惠，优惠后价格为39元/天。同时，对于购买了蔚来能量无忧包用户，蔚来还提供了每月7天的84kWh电池免费体验机会。

但有一点需要注意，全新84kWh电池包将采用由宁德时代提供的NCM811电芯，一方面蔚来要先保证ES6的电池包供给，另一方面也受制于现阶段电池包的产能和蔚来换电站部署，所以续航升级方案将于9月方能正式开启。即便如此，未来想要换84kWh电池包的车主可能也需要排队等候。

嘿电总结

总的来说，蔚来的这次续航升级方案实际上更多是为ES8车主长途出行提供保证，84kWh电池包无疑有效的提升了单次续航里程。但现阶段蔚来ES8有超过78%的用户安装了家用充电桩，同时他们的用车场景更多是日常城市中代步使用，所以355km续航能力是足以满足大部分车主的日常需求。

如此看来，日常情况下对于84kWh电池包的需求并不高。所以嘿电还是更建议ES8车主在有需求的情况下，通过“续航灵活升级方案”租一块84kWh的电池来满足偶尔的长途出行。