【有车以后 资讯】2018年12月的NIO Day上,蔚来ES6发布,相比ES8标配的70kWh电池包,ES6可选配84kWh电池包成为了让不少ES8老车主嫉妒的亮点。当晚,蔚来创始人李斌对ES8车主做出三点承诺:
1.ES8在未来也可选配84kWh电池包。
2.ES8老车主可以享受优惠价格进行升级。
3.蔚来能量无忧包用户有机会免费使用84kWh电池。
![]()
今天,蔚来正式对外发布“续航升级方案”,来看看蔚来如何履行之前的承诺?
首先,对于还没有购买ES8的用户,从2019年5月1日起,在车辆预定阶段可以直接选装84kWh电池包,价格为5万元,选装84kWh电池后,蔚来ES8的NEDC续航里程将由355km提升至425km。
![]()
对于蔚来ES8创始版(已售罄)车主和2019年3月31日前提车或已支付最终定金(蔚来称为大定)的车主,可以享受6折优惠升级,也就是支付3万元升级到84kWh电池,升级后,原有的70kWh电池由蔚来进行回收。
![]()
以上支付5万元或3万元一次性升级84kWh电池的方案称为“续航永久升级方案”,考虑到用户要求,蔚来还推出“续航灵活升级方案”,也就是84kWh电池短期租用方案。租用价格为66/天,同样,蔚来ES8创始版(已售罄)车主和2019年3月31日前提车或已支付最终定金(蔚来称为大定)的车主可以享受6折优惠,优惠价格为39元/天。
![]()
对于购买了蔚来能量无忧包的车主,蔚来提供每月7天的免费84kWh电池使用机会,蔚来能量无忧包售价为980元/月,套餐包含每月15次的一键加电服务等综合权益。
本次“续航升级方案”的发布,意味着蔚来宣传的“可充、可换、可升级”的能源解决方案正式完整出炉。
![]()
目前“可充”主要是指利用移动充电车、公共充电桩、家用充电桩等对车辆进行充电。在即将开幕的上海车展上,蔚来将会推出的超级充电桩也属于这一部分。
![]()
“可换”则指利用换电站进行电池更换,从而实现电能快速补充。
![]()
“可升级”指的就是这次发布的续航升级方案,将70kWh电池升级到84kWh甚至更大容量,实现延长续航里程的目的。
编辑点评:
蔚来今天发布的“续航升级计划”履行了之前的诺言,值得表扬的是蔚来从实际用户反馈出发,提供永久升级和短期租用两种方案,对老车主还有6折优待。
笔者注意到,蔚来此次推出的政策有效期截止至2019年12月31日,这意味着随着电池技术的发展,电池容量变化及其它因素,该服务的价格及政策还会以每年为单位发生调整。按照李斌的说法,蔚来的服务希望始终领先于社会公共能源服务的整体水平之上,想要实现这一目标,蔚来还有不短的路要走。
![]()