每个男人心中都有一辆这样的越野车 不信没有你的菜
在美国，开着大排量上路是很常见的事情，但是在国内，就很难了，除了排放问题还有高得吓人的排量税。当然了，我知道在大咖这里的朋友们不缺土豪，所以今天大咖来推荐几款排量5L以上、V8甚至更强心脏的、咱们小老百姓都只能在梦里开开的SUV给这些土豪们，我们膜拜膜拜就好。（一个品牌只写一款）
雷克萨斯LX
推荐车型：570 动感豪华版
发动机：5.7L 367马力 V8变速箱：8挡手自一体
新车指导价：138.6万
大咖点评：外观更为家族化设计，内饰诸多的木纹加上皮革材料，豪华感和质感都极强，这也是雷克萨斯一贯的风格了。
那12.3英寸的大屏幕是亮点而且操作很方便，不过天窗不是全景天窗，这非常的遗憾。采用非承载式车身，2750kg的车重，367马力的发动机带给它公路驾驶的加速性能只能说差强人意，不过那软绵的悬挂、静谧的车内空间加上奢华的乘坐体验，那一般的公路驾驶感都已经无所谓了。
因为越野性能才是它的核心，可变空气悬挂保证通过性，各种系统让你畅行无阻，总之LX570的越野能力早已达到以内顶尖水平了，再加上奢华的体验，欠缺一点公路性能又如何呢？
日产途乐
推荐车型：5.6L 标准型
发动机：5.6L 398马力 V8变速箱：7挡手自一体
新车指导价：89.8万
大咖点评：说途乐，可能年纪比较大一点的消费者会比较熟悉，那是大家熟悉的越野利器，造型从过去的硬派到现在变圆润了。
内饰通过大量的木纹装饰营造古典的豪华氛围，不过说真的，这样的设计虽然很豪华，在这个讲求科技感的年代，古典风格的吸引力已经不大了。这台5.6L V8发动机最大有555牛米的扭矩，在参数上也要强于雷克萨斯LX570上的5.7L发动机，拖着一台接近3吨的大型SUV，一点都不费劲，非常容易上手，越野能力依旧强悍。
同样强劲的表现能力但是价格却比LX570要便宜几十万，只是那个车标看上去没有那么豪华罢了。
英菲尼迪 QX80
推荐车型：5.6L 4WD
发动机：5.6L 398马力 V8变速箱：7挡手自一体
新车指导价：119.8万
大咖点评：新的水波纹状中网取代了老款车型上的条幅设计，全LED前大灯的出现则进一步提升了科技感，雾灯区域的设计也更加精致。
内饰方面，它和途乐之间几乎可以画一个等号了，就像现在的GLA和QX30一样。只是英菲尼迪看上去要稍微高档一点。和途乐一样的发动机，公路驾驶这台车的表现很惬意，但是想要体验速度快感，深踩油门就可以了。
公路很舒适，越野路况也完全可以应付自如，但是面对像雷克萨斯这样的对手，它需要做的是一次全面的升级换代。
路虎揽胜
推荐车型：尊崇创世加长版
发动机：5.0T 510马力 V8变速箱：8挡手自一体
新车指导价：267.8万
大咖点评：路虎揽胜给人的标签一直是“成功人士开的车”，豪华科技感不能缺，后排空间表现当然也不能失礼了，作为加长版车型，后排无论是头枕还是座椅都很舒适，想要更加有总统般的体验的话，加个选装包呗，绝对不会让你失望，但那笔预算可少不了。
身上那台5.0T 机械增压爆发出来的力量不是盖的，完全不用在意这么大台车子会跑不动，动力表现都能媲美很多性能跑车了。
谁说加长版的车子就不能翻山越岭了，虽然是牺牲一点越野能力作为，但是路虎的第二代全地形反馈系统作为核心系统，同样可以带你去大山沟撒欢。无论是出席各大高档场合，还是驶进牧场矿山树林，都没有问题。
奔驰G级 AMG
推荐车型：AMG G63
发动机：5.5T 571马力 V8变速箱：7挡手自一体
新车指导价：231.8万
大咖点评：外观内饰就不需要多做介绍，硬派的外形，传统的内饰不是它的卖点，强劲心脏和超级越野能力才是它的杀伤力。5.5T V8双涡轮增压发动机爆发出760牛·米，让这台硬汉跑起来是多么的行云流水。
除了性能强劲的发动机之外，真正让奔驰G级地位不可撼动的还有它非承载式车身还有功能完善的四驱系统，沙漠才是它真正的舞台。当你开过奔驰G跑沙漠以后，你一定会爱上它。尽管外形太过硬朗，但奔驰G的魅力丝毫不减。
宾利添越
推荐车型：6.0T标准版
发动机：6.0T 608马力 W12变速箱：8挡手自一体
新车指导价：398万
大咖点评：作为宾利的首款SUV，外观设计可以说是设计过程中最苦难的部分，据说在概念车以后又花了4个亿美元去重新设计，单是这个就已经让它卖很贵了。
内饰只能说极其奢华，比飞机头等舱还要高档的感觉。这台6.0升W12缸双涡轮增压的发动机，采用了有缸内直喷和歧管喷射的双喷射和断缸技术，在保证燃油经济性的前提下能获得高达900牛·米的扭矩，可以说是多么强悍，不过全车超过5米的车身，多少会有些让驾驶者不敢胡乱穿插车流。
最重要的是，这台超豪华SUV有能媲美路虎的越野性能，不过想必宾利添越的车主，也一定有钱买另外一台越野车去爬山涉水。
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