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撰文 | 谭扬
责编 | 张宇
01 每个男人心中都有一个皮卡梦
你呢?
“每个男人心中都有一个皮卡梦!”这话一点不夸张。但凡看过美国片儿的朋友,你问他男人开什么车最酷?“皮卡”一定是回答最多的那一个。的确,皮实耐造的皮卡更能凸显车主的力量感。硬汉、勇敢、坚强、充满雄性气息,也成为了皮卡的特殊气质。
然而,或与国情有关,此前由于国内对皮卡车型的政策限制,导致皮卡受到了非常严苛的对待,很多人不得不放弃拥有一台皮卡的梦想。但却丝毫也不影响人们对于皮卡的喜爱。
说起皮卡,大多数人都知道福特、丰田、雪佛兰等最具代表的皮卡品牌。但可能你们还不清楚,咱们中国品牌也有皮卡,而且在皮卡界还占据着举足轻重的地位,它就是长城。
02 中国只有两种皮卡
一种是长城,一种是其他
1996年第一辆长城皮卡迪尔下线
长城因为旗下WEY、哈弗等品牌的销量神车,而被消费者所熟知,但其实长城最早是始于皮卡的。
从1996年第一辆皮卡迪尔下线,历经20多年的市场考验,长城皮卡一直被追赶,却从未被超越,稳居国产皮卡销量第一位,时至今日,其产品远销全球100个国家,并累计了来自全球的140万忠实用户。
这也就不奇怪,业界为什么会盛传这样一句话,中国只有两种皮卡,一种是长城,一种是其他!
03 长城皮卡发布新战略
目标剑指世界前三,年销量冲击20W+
9月28日,长城皮卡在保定哈弗技术研究中心正式发布全新战略,宣告作为中国皮卡龙头老大的长城皮卡向世界前三发起冲击的实力与决心。
①长城皮卡宣布独立运营
发布会现场,长城汽车股份有限公司副总裁兼销售公司总经理李瑞峰表示:“即日起,长城皮卡将正式成为独立品类品牌,与 HAVAL、WEY、欧拉一起,共同支撑起长城汽车集团的专业品牌矩阵。”
②构建皮卡“五化新生态”
在未来3年,长城将推出5+N款重磅产品,以乘用化、网联化、电动化、定制化、智能化为主,构建皮卡“五化新生态”。与此同时,坚持对国际市场的开拓,并实现全球研发、全球制造、全球共享。
③“六星战略”应运而生
针对做“中国第一,世界前三皮卡品牌”的长期愿景和目标,长城皮卡战略再升级,推出“六星战略”,即从生产制造、产品规划、渠道建设、服务能力、营销模式和海外拓展六大板块全面发力,打造领先于行业的体系竞争力。
★战略一,南北布局。在制造方面,长城皮卡将继续优化保定工厂,加快重庆新工厂的建设,形成纵贯南北的生产布局体系。
重庆工厂力争打造国内绿色环保的样板工厂
★战略二,产品领先。通过“5+N”款全新产品的投放市场,率先挺进“多用途、电动化、网联化、定制化”的皮卡 3.0 时代。同时,长城对 4.0 时代及 5.0 时代皮卡的相关研发工作也在稳步推进中。
★战略三,无忧服务。长城皮卡从选车无忧、购车无忧、用车无忧和同行无忧四方面优化服务,覆盖用户从看车选车到有车生活的全生命周期服务。
★战略四,“5+e”渠道。长城皮卡基于对新消费、新交易形式下的渠道探索,提出打通线上、线下购车通道,建立“5+e”销售渠道,为客户提供便捷的购车通路。
★战略五,多元化营销。根据用户需求正向多样化、多用途发展的趋势,长城皮卡将针对不同客户的需求,提供定制化的产品和对应的销售服务模式。
★战略六,164 海外战略。“1”是一个目标——继续巩固海外中国皮卡领军品牌地位;“6”是海外市场规划格局,继续巩固长城皮卡在欧洲、澳洲、南美的市场地位,继续开拓东南亚、中东、北非等市场区域,进一步完善海外市场的全面布局,成为“一带一路”上中国品牌中的排头兵;“4”是指 4 个领先,即产品领先、销量领先、品牌领先和服务领先。
通过“五化新生态”的构建和“六星战略”的发布,长城皮卡也给自己定下了剑指世界前三,并于2020年冲击20万台年销量的目标。
04 风骏7全新亮相
或将开启智能皮卡新时代
发布会的现场,长城皮卡全新车型风骏7同时亮相于聚光灯之下。作为中国首款互联网皮卡,风骏7可谓开启了皮卡界的新时代。
作为长城皮卡“5+N”产品布局及新战略发布后的首款车型,风骏7在一定程度上蕴含着长城皮卡未来的发展方向。
风骏7有着诸多的“黑科技”和全新升级的配置,具有超强产品实力,也是中国首款互联网皮卡,可谓是长城皮卡集大成的车型。
写在最后
自长城皮卡诞生以来,至今已连续 20 年国内销量第一,拥有高达 33%的国内市场份额,远销全球 100 多个国家,更是国内唯一一家年销量超十万,销售额过百亿的皮卡品牌......毫无疑问,创造诸多业内传奇的长城皮卡,就是中国皮卡领域的最强王者!
而皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车,也可作为家用车,用于载货、旅游、出租等使用。相信随着针对皮卡的限制越来越宽松,越来越多人会开始考虑实现自己的皮卡梦。国内的皮卡文化也会逐渐成长起来。或许在不久的将来,长城皮卡就能圆您开着皮卡浪迹天涯的梦想,这样的画面也不仅仅是在美国片儿里才能看到了。
我有一个皮卡梦!你呢?
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