有的人走着走着就散了,有的车开着开着就自己停下来了……
作为造车新势力里的“尖子生”,蔚来一直都活跃在大众的眼里,但是从发布至今,蔚来的首款SUV蔚来ES8 也是因各种各样的问题频上头条。最近,蔚来汽车又火了一把。
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事情是这样的:
苏州一位车主刚提了一辆蔚来ES8,开了10天642公里,最近在行驶中出现动力故障,直接停在了马路中间,估计车主当时的内心是崩溃的。而从曝光的视频可见一辆ES8开着双闪,在马路中间一动不动,场面十分尴尬。
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蔚来ES8车主表示重启系统后仍无法正常行驶,事后其还直言:“一晚上没合眼,一想起来后怕,老天爷还是没收我。”
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随后,蔚来汽车正式出具该车行驶中无法挂挡现象的分析报告,蔚来通过车辆状况确认、车辆维修分析,给出的检测结果是:贴膜导致进水引起故障。
蔚来表示车辆贴膜过程中,工作人员未按照标准规范操作,导致少量液体进入到右A柱,影响到接插件切换操作,继而引发无法换挡现象。
总结一句,就是贴膜背锅。
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事实上,从去年5月底,蔚来汽车对外宣布已向首批用户交付了10台车(蔚来汽车的第一批交付)开始,蔚来ES8就饱受质疑,随后一系列电子软件系统的故障、电池续航缩水等问题频发,甚至还有车主要求退车的情况发生。
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去年11月底,一位蔚来ES8车主发长文要求退车,车主表示提车两个月就遇到很多奇葩事,比如补漆补半个月、Nomi半夜唱歌自嗨吓到保安、车门开不了、系统常死机等。不少网友表示这车主简直就是实力演绎“被割了才知道自己是韭菜”。
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随后12月份,一位广州的蔚来ES8车主在行驶过程中,因驾驶不慎开上路基后,车头正面撞上了路灯柱,车头看起来损坏得非常严重,所幸驾驶员和车上的另一名乘坐者没有受到任何伤害。
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关于蔚来ES8的质量再次引发争议,而事实是,关于蔚来汽车的那些事儿还有很多很多……
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自品牌诞生之日起,身披华丽“外衣”的蔚来汽车几乎每一天都是在无数赞誉和质疑声中度过的,现因故障太多已经引发了信任危机,在未来,蔚来汽车要经历的各方面的市场检验也必定不会少。车知事觉得此次蔚来ES8高速路上“趴窝”一事最后的结果消费者是不会信服的,只得看事情后续发展,期待有一个更加合理的解释。
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众所周知,蔚来汽车在车主体验及服务上确实做得比传统汽车厂商要好,处理问题及时,各项服务都比较到位,但是蔚来汽车能够坚持走到如今这一步,更应该重视的是产品本身,毕竟消费者花50万希望买到的是成熟的产品,让人完全信任的产品。
车知事写在最后
近些年,造车新势力成为汽车领域里的一股新生力量,谁都想成为下一个特斯拉,但要实实在在的造车不能只在PPT上大放厥词,还要经得起市场的考验和传统车企的挤压。吉利老总李书福就曾多次公开表示造车新势力不靠谱,互联网公司造车就是一天到晚在瞎忽悠老百姓,为了在资本市场上圈钱等。如果所有造车新企都是为了圈钱而存在,那搁浅离场就在明天……