今年的上海车展,在笔者眼里最为重磅的车型当属丰田全新一代RAV4了,因为它不仅处在非常火爆的合资紧凑型SUV市场,当大众途观升级为五座中型SUV之后,如今合资紧凑型SUV市场的前三甲也一直被日系独占,丰田RAV4就是其中之一(今年前2月还是销冠)。而对于全新一代RAV4,它更是在目前爆款的基础上,设计、平台和动力都有了巨大的蜕变,那么它的换代,将会给合资紧凑型SUV市场和用户带来什么改变呢?
从均衡走向硬核,霸气的颜值瞄准了销量顶峰
如今的合资紧凑型SUV市场,格局明朗,整个销量榜单前排几乎被日系军团所占领。其中4款日系车除了品牌和自身车型的号召力,产品方面似乎都可以用:空间大、造型耐看、性能均衡和价格相对坚挺来概括,这对于SUV多功能的定位也是非常贴切。而在这样的主流路线之下,产品换代除了比拼谁的空间更大、谁更加节油以外,颜值就成了一个关键因素,那种让人眼前一亮的兴奋感也的确可以改变很多,这四款车型(以及这一市场)如今势均力敌的造型设计也正是各自的突破口所在。
于是找准了突破口的丰田全新一代RAV4,从此前均衡甚至有些中庸的风格,走向了个性十足,且带了不少硬派风的硬核形象(丰田为它还准备了燃油、混动、越野多种造型),其霸气程度和辨识度达到了一种能够喝退敌军的效果。而回顾整个合资紧凑型SUV市场来看,真正能让人觉得霸气的车型屈指可数(也就欧蓝德等车型能带来这种感觉),全新一代RAV4却能够轻松驾驭这种气势,且精致度也有明显提升,相比那些固守耐看却少了惊艳的对手,对于喜欢SUV的用户来说有着难以抵御的杀伤力。
从另一个层面来看,丰田汉兰达在中等水平的配置和性价比之下,能够在对手一波波的性能和科技攻势下,长期处于合资中型SUV市场的销量巅峰,霸气的颜值是其极大的助力。而当丰田挖掘了用户对于造型气势的强烈需求之后,又把这种优势放在了对手们并不是很擅长的合资紧凑型SUV市场(无论是改款还是换代,这几年合资紧凑型SUV市场的确鲜有让人眼前一亮的车型,在销量顶峰的那几款更是如此)。时尚个性的颜值,或许将成为全新一代RAV4冲向同级销量巅峰的杀手锏。
TNGA加持,全新一代RAV4将会名利双收
除了颜值上的精进,TNGA架构的加持,也让丰田全新一代RAV4的内在发生了蜕变。全新的Dynamic Force 2.5L发动机,8AT变速箱,以及2.5L混合动力,通过全新一代凯美瑞、亚洲龙等车型已经展现出了它们的亮点和受欢迎程度:在成为同级最畅销车型之一的同时,也是目前极少数能够躲抵御价格战侵袭的车型。
于是同样换用了TNGA架构的全新一代RAV4,颜值与性能的双重提升则有望让其再现名利双收的美好景象。且相比丰田TNGA架构之前几款车型,在笔者眼中它的造型设计是最为贴切自身定位,同时认可度也是最高的一款车型,因此它也更有机会能让自己的市场表现发挥到极致。
再来环顾如今的合资紧凑型SUV市场,从它当初把整个SUV市场热潮点燃,到如今出现了明显的收缩之势,这个市场越来越紧迫和复杂的格局亟待改变:一方面,合资大五座中型SUV、自主高端紧凑型SUV、自主中型SUV在15-25万元的价格区间互相交错,让很多选手都开始把重点放在更能取得优势的入门中型车市场(比如途观L、昂科威、探界者、柯迪亚克);另一方面,这一市场的难啃和相对固化(现款上市已经5年多的奇骏依然是销冠,科技感、颜值倍增的4008、天逸却被边缘化),也把以产品为主导的竞争转变成了以品牌为主导的竞争。而丰田全新一代RAV4这种以产品力为焦点的蜕变,既能让这个相对有些沉寂(跟合资中型、自主紧凑型比)的市场再次热闹起来,也能让各大厂商再次重视这一市场的军备竞赛。
有没有能阻止新一代RAV4成为爆款的因素呢?也许有,比如新车定价过高,或者出现更强悍的对手。以一汽丰田近期新车亚洲龙的定价策略来看,新一代RAV4价格惊喜的概率显然要“大过惊吓”;更强悍的对手未来或许有,譬如待到今日销冠奇骏换代,不过那都是后面的事了。在一定时期内,新一代RAV4大可高枕无忧。
小结:总的来说,霸气精致的全新造型,TNGA架构的全新大件,在加上丰田品牌和RAV4车型的影响力,如今依然处在同级销量前三的丰田RAV4,在换代之后,诸多亮点加身的产品力,会给奇骏、CR-V等以均衡为主打爆款带来极大的威胁。而更重要的是,合资紧凑型SUV也会再次热闹起来的同时,丰田全新一代RAV4极有可能名利双收,甚至冲击同级销量巅峰的实力和潜质,也更会让这个市场的竞争变得越来越有看点。那么相比奇骏、CR-V、途岳这些爆款,丰田全新一代RAV4会让你更加侧目么?