【车讯时事】三菱汽车彻底退出中国

懂车帝发布大型智驾测试结果鸿蒙智行回应：“不予置评”

近期，懂车帝推出了《懂车智炼场》节目，在一段15公里的封闭道路上，设置了多个高风险场景，模拟真实车流下的事故场景，对36款主流车型进行了大规模辅助驾驶实测。

测试模拟了15类高危事故场景，在高速路测试中，模拟了高速惊现事故车、施工路遇卡车、高速临时施工、消失的前车、高速入口遇野蛮加塞等在日常驾驶中常见的场景。在城市道路测试中，则设置了开进大转盘、转盘内汇入、斜刺电频和儿童过马路、盲区左转电瓶车等场景。

广汽丰田、特斯拉、岚图汽车等车企都对此次懂车帝智驾测试进行了回应，其中鸿蒙智行表示：“已看到某平台所谓‘测试’，不予置评。”

品评观点：懂车帝其实也不是第一次发布如此具有争议性的测试了，但是争议之下也应该给整个汽车行业带来一点更深度的思考内容。

阿维塔5G数智工厂挂牌

7月27日，阿维塔全新5G数智工厂在重庆正式挂牌。该工厂由长安汽车、华为和中国联通联合打造，是全域5G数智AI柔性超级工厂。

工厂以“全制造流程数字化”为目标，应用5G、AI、数字孪生等40余项技术，实现设备自动化率100%，平均每60秒下线一辆新车，并支持跨品牌共线生产。

品评观点：中国联通引人瞩目，如今的中国汽车产业也越来越向多元化发展，而依靠着这些技术的互联互通，许多需求得以落地，阿维塔5G数智工厂就是一个很好的例子。

上汽获颁智能网联汽车示范运营牌照

7月26日，在2025世界人工智能大会上，上海正式发放智能网联汽车示范运营牌照。上汽智己汽车（联合享道出行）和上汽友道智途双双获颁上海市新一批智能网联汽车示范运营牌照，上汽集团由此成为行业唯一一家获得乘用车和商用车领域“双牌照”的企业。

其他获批企业包括小马易行科技（上海）有限公司、百度智行科技（上海）有限公司、赛可智能科技（上海）有限公司等。

文远知行WeRide携手奇瑞汽车、锦江出租，成功获批在上海市浦东新区开展基于法规的主驾无人公开道路载人自动驾驶出行示范应用服务。

品评观点：当智能网联汽车运营持续推进常态化、规模化，关于无人驾驶的未来或许会很快来到。

奇瑞汽车澄清与印度JSW合作相关情况：未涉及技术领域

7月25日，奇瑞汽车发布声明称，公司近日关注到网络上有外媒称“中国奇瑞汽车公司将向JSW集团提供技术和组件，以帮助在印度推出一个新的新能源汽车品牌”。

奇瑞之前已向有关媒体澄清事实，为避免引起公众及投资者误读误传，公司再次做如下澄清：奇瑞和JSW仅在零部件供应方面开展合作，未涉及技术领域。

品评观点：奇瑞的再次解释，也是将与印度JSW的商业合作界限再次划分，单边合作与双边合作终究是不同的。

华晨宝马联手大唐集团成立绿电合资公司

7月24日，华晨宝马汽车有限公司与中国大唐集团有限公司正式签署“共建绿色汽车产业链”战略合作协议，双方将共同成立绿电合资公司，开发100万千瓦陆上风力发电项目。

此次合作标志着华晨宝马正式跻身可再生能源发电领域前沿，成为中国首家建立绿电合资公司的汽车制造商。

品评观点：华晨宝马又跻身绿电领域，似乎也是近来难得的消息，而宝马想要深度参与可再生能源发电，又有何所图？需要静观后续。

三菱汽车彻底退出中国

7月22日，三菱汽车宣布终止其与沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司的发动机业务合作，并解除双方的合资关系。此举标志着三菱汽车正式退出中国市场。

根据天眼查数据，沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司已于7月2日完成工商变更，企业名称变更为沈阳国擎动力科技有限公司。原股东三菱商事株式会社、三菱自动车工业株式会社及马中投资控股有限公司均已退出，新增投资人北京赛苜科技有限公司。

品评观点：三菱汽车终告别，四十多年的光景也还是落得一个结束，面对着近几年中国汽车市场的快速变化，三菱终究力不从心。