进口的豪车，2.0T+四驱+8AT，破百6.4秒

前言：在合资车的概念还没有在大部分国外汽车品牌之中普及开来的时候，进口往往是中国国内高消费水平人群购买国外汽车的主要方式，进口车往往有着超高的质量以及无与伦比的配置，但是由于进口车身份需要在车款原产地售价的基础上增加关税等额外的费用，等到在国内售卖售价往往会贵上一半左右，有些车款甚至能够贵上一倍，当然现在进口车的售价依旧是居高不下，当然品质也是非常可靠，但是市场热度是远远不及当初了。

进口车都没人买，2.0T爆发252马力，破百6.4秒，可惜了，就算是BBA这种一线的豪华汽车品牌真正的纯进口车型在国内出现的频率也是大大降低，取而代之的则是一汽奥迪，北京奔驰，华晨宝马这样的合资品牌出品的国产化BBA车款，现阶段是属于合资车当主角唱大戏的时代，合资车品牌背靠真正的本土化市场，将生产制造车间放在了国内，使用国内略显廉价的劳动力来提高车款的附加值，当然在车款售价上也是要更加的亲民，尽可能的保持住了国内外同水平价格。

从BBA的产品阵营之中我们可以看出哪些合资车企出品的车款大多是以走量为主的主流车款，一些高品牌，高级别的车款想要在国内售卖还是需要依赖进口的方式，毕竟以国内的生产条件不足以达到高级别车款需要达到的指标，并且产能也是十分的有限，除了BBA其实还有着一些技术含量非常高的汽车品牌，比如来自北欧的品牌沃尔沃，沃尔沃品牌旗下也有多款经典的进口车型，沃尔沃XC40就是这样一款颇有些看头的进口紧凑型SUV。

沃尔沃自从被国产品牌吉利收购之后媒体曝光度得到了明显的提升，这个来自神秘北欧的汽车品牌在世界汽车界也是名声赫赫，不为别的就是因为沃尔沃的车款安全性能全球第一，曾有这样一个段子说沃尔沃车主被后车追尾，第一件事不是找追尾司机要求赔账，而是主动给司机赔偿，毕竟自己的沃尔沃一点事情都没有，反而是追尾的车款被撞的稀巴烂，这个段子虽然有些夸张，但是也从侧面反映出了沃尔沃汽车的安全性能在老百姓的心中还是有着独特的地位。

沃尔沃XC40是沃尔沃SUV系列之中的中流砥柱，紧凑型的车身尺寸符合目前市场的主流审美需求，其进口的身份更是保证了产品最原汁原味的安全性能，就是售价上有些昂贵，起售价格在31万左右，顶配则是要40多万，但是再高的售价也是掩盖不住车款过硬的自身素质，从车款的外观设计说起，该款车采用了沃尔沃最新的CMA模块化设计平台，六边形的进气格栅采用了内凹式的设计风格，亮黑色的色彩选择则是突出质感，两侧经典的雷神之锤大灯均采用LED光源设计，给人以强烈的辨识度。

车款的外观配色采用了白黑撞色的“熊猫配色”，从侧面看起来更加的有活力，车款的尺寸数据为4425*1863*1652mm，轴距则是2702mm，和主要的竞争对手相比优势不太明显，可能高度上占据着一定的优势，算是比较紧凑的类型，沃尔沃XC40轮毂尺寸根据配置不同有18-20英寸不同尺寸的选择，顶配车型的轮毂造型最为时尚，采用了双色五幅式的造型设计，采用的也是来自倍耐力的高性能车胎，车款的尾部同样有着强烈的辨识度，两侧尺寸巨大的L型尾灯设计足够吸引人眼球，毕竟“维京战斧”的设计绝非浪得虚名。

和沃尔沃XC60以及90相比，这款沃尔沃XC40在内饰设计部分更加的注重运动化设计的表达，全系标配一款12.3英寸的液晶显示屏，中控部分则是标配一台9英寸的触控屏幕，提供了沃尔沃独家的随车管家服务，支持导航，以及苹果Carplay等功能，并且在车款钥匙设计上也是颇有特色，新车配有四把钥匙，分别是两把普通钥匙，一把分享钥匙以及一把防水钥匙，其中我们可以通过手机应用授权给借车人，借车人可以利用分享钥匙解锁车辆驾驶功能，这一点算是车款比较鲜明的特点。

另外车款的安全性能依旧是非常强大，全系搭载了一套非常完整的主动安全功能，包括车道偏离预警，车道保持辅助，疲劳驾驶预警，主动刹车等功能在其他车款都是顶配级别才有可能配置，在运动表现方面车款支持四种驾驶模式切换，搭载全时四驱系统具备一定的越野能力，动力配置方面搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率版本，均匹配8挡手自一体变速箱，最大马力分别为190马力和252马力，顶配车型百公里加速更是只需要6.4秒，堪称紧凑型SUV之中的性能野兽。