红旗，宝骏，吉利，奇瑞，自主品牌集体换标，你觉得哪个更好看！

人靠衣服马靠鞍，进行商务谈判的时候我们都会精心打扮一番，力争给对方留下一个好印象，增加谈判成功率，反之则很有可能影响这次合作，这与汽车也有相似之处，车标就代表一个品牌的企业文化，如果车标设计的不上档次，会极大程度上影响市场推广和销售成绩。

近几年自主品牌组团换标，你觉得哪个最好看？

宝骏

宝骏原先的马头标，和宝骏的企业文化倒也相符合，但无奈设计有些低端，看上去显得非常廉价，更换钻石标以后气质立刻就不一样了，新车标形似菱形钻石，由两部分组成，并融入了切割工艺，仔细看还是一个马头，只不过被抽象画了，和宝沃的菱形标有几分相似。

吉利

吉利接连收购了沃尔沃、宝腾以及莲花等多个外资品牌，销量突飞猛进成为自主第一，也开始注重自己的品牌形象起来，以原本车标为基准重塑了立体感，配合纯黑色，更加符合当下年轻消费者审美。

红旗

红旗今年是准备浴火重生，使用了五十多年的金葵花车标被彻底抛弃，更换为全新的1字车标，采用了盾牌式立体造型，看上去就显得精致很多，除了车标发生改变以外，红旗也放低姿态，推出亲民车型销量大幅度增长，曾经的国民神车，也该到了崛起的时候。

奔腾

奔腾换标估计大家都已经习以为常了，奔腾汽车品牌的诞生是建立在红旗品牌基础之上，最初使用从红旗衍生过来的1字车标，5年后为统一品牌形象，全面采用鹰标，时隔七年之后，奔腾再次更换属于自己的世界之窗LOGO，奔腾T77配备新车标以后，卖出了4000辆的好成绩。

奇瑞

从外形上看，新奇瑞LGOG要比旧车标看上去显得更加大气，但与英菲尼迪LOGO的确有着相似之处，从换标效果上来看，不如上述几位。

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