撰文 / 路 行

设计 / 赵昊然

来源 / electrive、日本每日新闻、彭博社等

作者 / Carla Westerheide、稻岛刚等

丰田汽车公司和戴姆勒卡车公司宣布，双方将各自的卡车制造子公司——日野汽车有限公司和三菱扶桑卡客车株式会社合并为一家新的控股公司。这一战略联盟旨在打造一个专注于创新、效率和可持续性的“强大的日本卡车巨头”。

根据最终达成的协议，两个品牌将被纳入统一的公司架构之下，协议中特别强调了合并的“对等性”。

该控股公司将持有三菱扶桑和日野100%的股份。戴姆勒卡车与丰田汽车计划各自持有新控股公司25%的股份。其余的50%股份有望在东京证券交易所主板市场上市，但目前尚不清楚这部分是否会向公众投资者开放，或是引入其他战略投资者。按表决权计算，戴姆勒卡车将拥有26.7%的投票权，而丰田为19.9%。

目前已经确定的是，这家尚未命名的新控股公司将总部设在东京，预计拥有40000多名员工，由长期担任戴姆勒高管、现任三菱扶桑CEO的卡尔·德彭（Karl Deppen）领导。有关合作范围的更多细节，包括新公司的正式名称，将在未来几个月内公布。

该协议仍需获得相关董事会、股东和监管机构的批准。如果一切顺利，新公司将于2026年4月启动运营，这也正好是日本新财年的开始。

“不是终点，而是起点”

随着电气化、自动驾驶和排放合规性重塑全球运输格局，商用车行业正面临越来越大的适应压力，此次合并由此应运而生。丰田和戴姆勒卡车公司旨在通过整合资源，提升盈利能力，并在面临劳动力短缺、环境标准日益严格和开发成本不断上升的行业中加速创新。

丰田汽车社长佐藤恒治表示：“我们相信，未来需要我们共同打造。今天达成的最终协议不是终点，而是起点。我们四家公司将以构建可持续出行社会为目标，继续携手共创商用车的未来。”

双方于2023年5月首次宣布将三菱扶桑和日野汽车整合为平等合作伙伴，并计划于2024年3月完成。此次密切合作旨在提升开发、采购和制造环节的运营效率，尤其是在两家公司产品组合电动化进程中实现协同。

但由于日野汽车的检测数据造假丑闻，合并计划被推迟。日野汽车报告称，由于数据伪造相关的和解费用，该公司在截至今年3月的财年净亏损创下2177.53亿日元（约15亿美元）的纪录。

2022年，该公司承认向交通部门提交了虚假的排放和燃油经济性数据，该问题由此曝光。该公司已同意就澳大利亚、美国和加拿大的集体诉讼达成和解。

在公司治理与资本效率方面，市场对母子公司同时上市及交叉持股现象的审视日益严格，丰田也正在重新检视其集团内部架构。目前丰田与日野之间属于母子上市关系，但随着新公司的设立，这种关系将被解除。

在6月10日协议达成的当天，日野汽车宣布，将以1500亿日元的价格将旗下羽村工厂（东京都羽村市）转让给丰田，并将保留约4500名员工。该工厂于1963年投产，除了生产陆地巡洋舰等丰田汽车外，还承包生产小型卡车。

日野还将向丰田配售普通股和分类股，筹集约2000亿日元，用于偿还丰田的贷款。

佐藤恒治在记者会上就日野汽车在经营整合后将不再是丰田子公司一事表示：“我们最需要反省的一点是，我们毕竟是一家乘用车制造商，在商用车领域，作为母公司并未能建立起应有的引领关系，这恐怕是一个事实。”

他进一步补充说：“今后丰田将继续以在关键技术方面提供坚实支持的方式，与日野汽车保持合作关系。”

此外，丰田还在推动解消政策性持股。就在6月3日，丰田宣布将通过公开收购（TOB）方式收购持有集团各公司大量股份的丰田自动织机的股票，这一举措也被视为集团间持股结构精简的一部分。

聚焦CASE技术

新公司的使命是应对商用车领域的碳中和与物流效率挑战，为客户、利益相关者以及更广泛的汽车行业创造更高价值。战略重点将聚焦在CASE技术的开发上——即互联互通、自动驾驶、共享出行和电动化，其中氢能技术被明确列为电动化战略的支柱之一。

三菱扶桑目前已推出轻型电动卡车eCanter，并参与日本电池更换技术联盟，推动商用车换电方案。与此同时，日野汽车则正在包括北美与亚洲在内的多个市场推进纯电与氢燃料电池卡车技术的研发。氢能在日本的国家能源战略中扮演着重要角色，而丰田则被认为是燃料电池开发的先驱。

eCanter （图片来源：Shoko Takayasu/彭博社）

在合并谈判初期，戴姆勒卡车业务由马丁·道姆（Martin Daum）领导。后由现任CEO卡琳·罗德斯特罗姆（Karin Rådström）接任并推进项目。她形容这次整合是“真正具有历史意义的一步”。

她表示：“我们正在将两个强大的合作伙伴联合起来，打造一个更加强大的公司，并共同推动交通运输行业的脱碳进程。三菱扶桑与日野汽车具备巨大的协同潜力，而规模优势是我们在行业技术转型中制胜的关键。”

即将出任新控股公司CEO的卡尔·德彭也表达了自己的看法：“我们正在整合双方优势，塑造行业格局。凭借一家实力雄厚的新公司，我们将两个值得信赖的品牌、我们的资源、能力和专业知识相结合，未来将能更好地支持客户的运输需求。”