正所谓“不鸣则已,一鸣惊人”。
4月3日,福特汽车在上海举办“福特中国2.0”发布会上,宣布了福特全新业务提升计划:即“更福特、更中国”。顿时一石激起千层浪,一时间“福特回归”成为当日焦点而刷屏朋友圈。
“福特在中国想要做的是‘更福特、更中国’,将福特的优势与中国的特色结合起来,从而打造适合中国消费者的产品和服务。”在媒体沟通会上,福特汽车(中国)有限公司市场、销售及服务副总裁,兼全国销售服务机构代理总裁刘曰海先生对“福特中国2.0”进行解读。
记者们注意到刘曰海多次提及“接地气”这个词,也正如他所说:福特中国融合福特集团全球发展的特点和中国市场的优势,取得中国市场的制胜之道。因此,在媒体看来“更福特、更中国”其实就是对中国市场的最好诠释。
“2.0是计划业务转型而不是战略。”沟通会上,刘曰海对“福特中国2.0”做了进一步解释。在他看来:这是福特中国业务升级为独立单元之后,福特汽车首次发布的在华业务发展规划,旨在成为最值得信赖的品牌。同时他也表示:就像福特汽车(中国)有限公司总裁兼首席执行官陈安宁先生之前提到的“福特中国有了更多的决策权,我们也要更加的‘接地气’”。
“我们正携手福特在华合作伙伴,以中国速度研发创新产品与服务。”在刘曰海阐述中,大家看到一个全新的福特汽车。而未来,福特中国将更好地把美国的技术优势与中国市场结合起来,在产品上以速度更快、力度更强的反应,充分展示福特汽车的实力。
在当天活动上,福特中国还首次发布了定位于福特翼虎之上的全新都会潮流SUV福特Escape。该车洞察中国都市潮流年轻人群审美偏好和使用需求,尤其是中国消费者喜好而全新设计的前脸造型。
“这款SUV可以说是在很短的时间开发的一款‘中国特供版’,无论从外观设计还是配置功能等方面,都充分考虑和结合中国的时尚元素,专门为中国消费者用心打造”。
解读“福特中国2.0”五大核心计划,会发现这是一个开放的心态前瞻与精准地为中国市场进行的远景规划。
出于对中国市场的了解和洞察,“福特中国2.0”核心计划主要集中在加速产品研发和投放速度、研发智能科技、深化战略伙伴合作关系、坚持创新和本土人才培养等五大计划,并通过建设中国创新中心、中国设计中心、中国产品中心和中国新能源车中心在内的四大中心来加速这一计划的实施。
除了发布“福特中国产品330计划,宣布未来3年内推出超过30款专为中国消费者打造的福特和林肯品牌新车型外,福特中国发布的“智能科技计划”也备受关注。
按照该计划:福特中国将正式发布基于中国和国际领先智能技术的全新智行信息娱乐系统SYNC+;2021年在中国量产首款搭载C-V2X技术的车型;加速车辆联网和Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统在更多车型上的应用。
针对当前中国汽车智能化趋势,刘曰海表示:智能出行服务智能世界,是我们公司全球的宗旨。正如115年前,创始人亨利福特的宗旨一样,自由移动推动人类的进步。
在沟通会上,刘曰海结合福特汽车在汽车智能化的领先技术进行相关介绍。福特汽车计划于2021年,开始量产首款搭载蜂窝车联网技术(C-V2X)的车型。由此,中国成为福特全球首个将C-V2X技术应用于量产车上的市场,这也体现了福特针对中国智能网联汽车行业发展和消费者需求变化所做出的快速反应,彰显了中国市场对于福特全球战略部署的重要性。
目前,福特汽车已与合作伙伴在国内进行了多项针对C-V2X的技术测试,旨在持续评估C-V2X的性能表现,为2021年的商业应用做准备。此外,2018年11月,福特参与了上海中国汽车工程学会举办的世界首例C-V2X技术“三跨”互联互通应用展示,不仅帮助扩大福特C-V2X车辆的适用领域,更为实现中国C-V2X技术全面产业化奠定基础。
“福特最厉害的地方是让豪车上的技术,能够在普通车上实现普及。”正如刘曰海所言:福特现在最重要的课题是“怎么把最新的电子系统平台普及化”。比如说现在做的Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统,怎么样实现从高配车向中配车的普及。“我们现在致力于将福特最新的技术普及化,比如我们承诺大部分在华销售的新车型将搭载Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统,满足消费者智能出行需求”。
此次,“福特中国2.0”的发布,也让媒体记者们突然间觉得福特汽车变得十分开放起来。经过媒体沟通会,大家对福特汽车领先优势有了进一步了解。由此可见,福特在加速将先进技术和产品投放中国的同时,也为中国市场带来全新汽车理念,同时为消费者带来更愉悦舒心的智能出行体验。
“福特汽车是一家拥有百年历史的家族企业,可能也是现在世界上唯一一家标志为家族姓氏的汽车品牌。”在沟通会上,刘曰海对福特汽车造车理念进行解读。在他看来:作为一个家族品牌,福特深谙“家”在中国传统文化中的重要性,会把福特“进无止境”的品牌价值与中国家庭文化的积极进取、上进的观念相呼应,从而与更多的中国消费者建立起情感上的共鸣。
“作为‘更福特、更中国’战略的一部分,福特将赋权中国本土产品研发团队承担更多产品设计和研发工作。”刘曰海表示:目前,南京工程研发中心将致力研发面向中国市场的车型,提供一流的用户体验,并为全球产品开发团队提供灵感。南京工程研发中心团队正在主导一款新一代福特全球车型的设计研发工作。同时,合资公司产品研发团队也将根据中国消费者的需求,负责部分国产车型的设计和研发。
“未来的一段时间内,中国新能源汽车市场仍将保持快速增长。”针对中国的合作伙伴和未来新能源趋势,刘曰海也表达一些观点。在他看来:福特汽车也在积极调整在华的新能源车规划,并计划在新能源汽车领域做更多的布局,引入多方面产业和资本资源,展开灵活的、多元化的合作及运营方式,在中国市场推出更多贴合消费者需求的新能源产品和服务。
在汽车行业多年,有着丰富从业经验的刘曰海十分看好福特在中国市场的远景。正如他所言:与美国截然不同,中国市场的技术发展一直保持高位增速,更需要量身定制的解决方案。“我们正携手福特在华合作伙伴,以中国速度研发创新产品与服务。将为消费者带来与时俱进、焕然一新的用户体验”。
红点观察
多年的蓄势只为今天的爆发,一直“行事低调”的福特汽车,终于迎来崭新的一页。说它“回归”也好,还是“转型”也罢,总之让国人看到这个品牌真实的力量。
其实,就技术与实力而言,福特汽车并不比德系、日系中的哪个品牌差。在中国市场与其说它产品更新慢,不如说它在市场慢一拍,没有表现出真实水平。
如今,这种局面已成过去式。我们从“福特中国2.0”五大核心计划中可以解读每一项都精准洞察中国市场,完全为中国消费者量身打造。
说实话:凭借多年在中国形成良好的品牌口碑与亲民性价比,让大家对这个品牌充满好感,也从内心希期待福特汽车能够亮出真水平。如今福特汽车蓄势以待,那就让消费者酣畅淋漓地感受一番福特汽车在中国的全面发力吧!
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