被炒作的情怀还是被低估的杰作，20万性价比最低的神车。
就在前两天，
车企密集发布了3款20万左右的新车。
虽然都定位中级车，
但是它们之间却有着天壤之别！
首先，定位B+的丰田亚洲龙。
比凯美瑞更大，价格却比凯美瑞还便宜。
看来一汽丰田是要和广汽丰田正面刚了！
六款配置级别，两套动力总成，
（2.5自吸+8AT / 2.5混动双擎+ECVT）
售价20.88~28.98万元。
产品本身方面没得挑，
而且性价比很高。
但是，不要急于出手。
买之前好好问问自己：
为什么要放弃价格差不多的，
来自BBA的宝马3系、奥迪A4L，
来买一辆丰田？
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第二辆是东风标致508L。
要说海外版508刚刚发布的时候，
漂亮的无框车门、
拉风的溜背设计，
让人一见倾心，大呼买买买！
但是，国产之后的508L，
直接阉割了这两项配置。
这样一来，我们在这款法系车上，
既没有得到法系的浪漫设计，
还要忍受法系车一贯的问题。
4款1.6T车型+2款1.8T车型，
售价15.97~22.57万元。
价格就像外观和设计一样，
没有什么亮点。
最后一款是大众速腾。
大众虽然口口声声说，
这是一款紧凑型+（A+）级别的产品，
但是看看13.18~19.68万元的售价，
比迈腾与帕萨特的市场价还贵不少！
与其这样，不如将其称为B-。
可以说，速腾提供了紧凑型车里，
几乎最好的空间、几乎最好的配置、
几乎最好的综合产品力，
还有，肯定最贵的价格！
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