售价诚意十足：面对问界M9和理想L9，腾势N9能否后来者居上？

在万众瞩目下，腾势全新的大型SUV腾势N9正式上市。新车共推出两款车型，售价分别为38.98和44.98万元。相比之前官方公布的45~55万元的预售价区间，新车上市后正式的售价确实给了我们很多惊喜。

毫无疑问，腾势N9上市后目的也很明确，那就是要在豪华SUV市场，跟问界M9和理想L9抢市场。面对这两大对手，作为后来者腾势N9有没有足够的实力跟上述两款车型正面竞争？

接下来，我们就从售价和综合的产品力方面来做一下分析，不套用官方话术只做客观对比（问界M9只对比增程版）。

首先可以很清晰的看到，在售价方面腾势N9是具备很明显的优势的。虽然2024款理想L9上市后，起售价比2023款下调了2万元，但入门版车型的售价也达到了40.98万元。

问界M9就更不用说了，在华为品牌力和技术的加持下，前两年刚上市的2025款车型起售价依然为46.98万元，是这三款车型中售价最高的。

在车快评看来，同样作为大型SUV，腾势N9把起售价定在38.98万元可能是考虑到作为一台全新的车型，如果售价定得过高会影响消费者的购买热情，毕竟理想L9起售价还不到41万。

说完了价格，再来对比一下车身尺寸。腾势N9长宽高分别是5258/2030/1830毫米，轴距3125毫米。无论是车身尺寸还是轴距，都明显领先理想L9和问界M9，是这三款车型中车身尺寸最大的。

在配置上，腾势N9全系车型均配备13.2英寸全液晶仪表盘、17.3英寸的中控大屏和13.2英寸副驾娱乐屏，这三块屏幕都是支持2.5K高清显示的。另外腾势N9还全系标配50英寸的AR-HUD抬头显示屏，旗舰型配置在后排配备有17.3英寸的娱乐屏，同样支持2.5K高清显示。

反观理想L9和问界M9，在车内屏幕数量和规格相比腾势N9明显逊色了一些。理想L9仪表盘尺寸只有4.82英寸，问界M9则是没有配备后排娱乐屏。

看完了“彩电”，再对比冰箱和“大沙发”。

三台车都是配备有车载冰箱的，第一和第二排也都支持电动调节和通风加热按摩，第三排座椅支持电动调节。

区别是腾势N9旗舰型副驾有零重力座椅，全系车型都有副驾腿托调节。而理想L9全系车型都没有配备副驾，问界M9虽然副驾有腿托调节但不是零重力座椅，但第二排右侧的零重力座椅是需要花2万元选装的。

另外，实用性比较强的后排小桌板和前后排无线充电功能，腾势N9仍然是全系标配。而理想L9只有后排小桌板和前排无线充电，问界M9只有前排无线充电后排小桌板仍然需要选装。

最后就是动力了，腾势N9全系车型搭载2.0T涡轮增压发动机、三电机和插电混动系统。纯电续航202公里，零百加速为3.9秒，最高车速也达到了230km/h。

理想L9和问界M9都是搭载了1.5T涡轮增压发动机、前后双电机和增程混动系统，纯电续航也都比腾势N9更长接近300公里，但在性能上就差远了。理想L9零百加速5.3秒，最高车速180km/h；问界M9零百加速4.9秒，最高车速200km/h。

关于亏电油耗，理论上来讲也是搭载了插电混动系统的腾势N9会比理想L9和问界M9更低。

通过以上对比我们可以得出这样一个结论：综合整体的产品力来看，起售价不到39万的腾势N9售价确实是诚意十足。那你觉得对比理想L9和问界M9，腾势N9能否有实力与之一战？

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