法拉利改变了前置后驱GT的设计哲学，从硬核运动转向豪华舒适。然而，最新超级GT 12Cilindri的前舱里安装的却是一台转速高达9500rpm的12缸自然吸气发动机。极致的性能可以让豪华舒适名副其实吗？
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