新势力发布 24 年度销量；领克 900 亮相；坦克 500 Hi4-Z 正式上市；吉利控股制定 25 年销量目标｜E 周要闻
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一周要闻
新势力发布 12 月销量以及 2024 年全年销量
上周跨越了 2024 年来到了 2025 年，各品牌除了发布 12 月的销量数据以外同时也发布了 2024 年全年的销量成绩。
理想汽车：12 月销量为 58,513 辆， 24 年销量为 500,508 辆；
鸿蒙智行：12 月销量 49,474 辆，24 年销量为 444,956 辆；
零跑汽车：12 月销量 42,517 辆，24 年销量为 293,724 辆；
深蓝汽车：12 月销量 36,577 辆，24 年销量为 243,894 辆；
极氪：12 月销量 27,190 辆，24 年销量为 222,123 辆；
蔚来：12 月销量 20,610 辆，24 年销量为 201,209 辆；
小鹏：12 月销量 36,695 辆，24 年销量为 190,068 辆；
小米：12 月销量超 25,000 辆，24 年销量超 135,000 辆；
岚图汽车：12 月销量 12,136 辆，24 年销量为 85,697 辆；
阿维塔：12 月销量 11,067 辆，24 年销量为 73,606 辆；
乐道：12 月销量 10,528 辆，24 年销量为 20,761 辆。
快评：
从 12 月销量数据上来看，理想、小鹏、蔚来，鸿蒙智行等车企都有较大的销量涨幅，理想从 11 月份的 48,740 辆激增到 12 月份的 58,513 辆，看来月销量突破 6 万大关也指日可待；小鹏的销量持续增长，从 11 月份的 30,895 辆增长到 12 月份的 36,695 辆；蔚来与乐道在 12 月份共计交付 31,138 辆，突破 3 万大关，乐道品牌也完成了月销量突破 1 万辆的承诺；鸿蒙智行本月 49,474 辆的销量也再创新高。
从全年数据上来看，理想、零跑、小米均完成年度销量目标，理想更是以年销量 500,508 辆位列新势力榜首。鸿蒙智行以年销量 444,956 辆排名第二，其中问界 M7 以累计交付 195,900 辆的成绩成为鸿蒙智行的年度销冠车型。
2025 年，各家也发布了自家的销量目标，我们也不妨期待一下今年各家的销量数据又会有什么样的变化。
领克 900 正式亮相，同时发布 SPA Evo 架构
1 月 3 日，领克 900 正式亮相，同时发布大型豪华电混车专用架构—— SPA Evo 架构。
领克 900 定位为大型高端电混 SUV，是领克品牌目前尺寸最大的一款产品。尺寸方面，领克 900 长 5,240 mm，宽 1,999 mm，高 1,810 mm，轴距为 3,160 mm。外观设计上，领克 900 保留了家族设计基因，「破晓之光」日间行车灯极具辨识度。前脸部分，领克 900 设计了一块贯穿式科技交互屏，内置 10,192 颗灯珠，能够实现多种自定义灯语。
尾部造型上领克 900 采用了简约的设计风格，尾灯部分同样配备了贯穿式可交互尾灯，支持自定义灯语。值得一提的是领克 900 的尾箱门为电动天地门设计，方便狭窄空间里面拿取物品的同时也能够更好的满足钓鱼等场景需求。
内饰方面，领克 900 的设计也还是以简约为主，前排最引人注目的要属这一块 30 英寸 6 K 一体式天际屏了，能够实现无边框多视角分屏体验和一体式交互。仪表屏部分，领克 900 采用了类似 Z10 的狭长型仪表设计，尺寸为 12.66 英寸，后排部分同样也有一块 30 英寸 6 K 悬浮式娱乐屏，芯片方面则是搭载了双 8295 座舱芯片。
动力方面，领克 900 一共有 3 套动力系统可供选择：
2.0 T 发动机 + 三电机（前 123 kW，后 160 kW *2）；
2.0 T 发动机 + 双电机（前 123 kW，后 230 kW）；
1.5 T 发动机 + 双电机（前 123 kW，后 230 kW）。
此外，领克 900 也将搭载后轮转向功能，能够实现原地掉头、蟹行模式等功能。同时，CDC 连续阻尼控制系统以及双腔空气悬架也将搭载在这款车型上。
这款车也是 SPA Evo 架构下的首款车型，SPA Evo 定位于大型电混车专属架构，轴距范围为 3,050-3,300 mm。SPA Evo 架构通过对电池尺寸的优化实现二三排地板纯平，并且在空间布局，电气架构，三电安全等方面有着专属的开发设计。
快评：
领克 900 作为领克品牌在大型 SUV 上的全新布局，在配置，性能方面都有着较强的实力，全新 SPA Evo 架构的加持也让其有能力向高端 SUV 市场发起挑战。目前领克 900 还没有发布太多详细的信息，期待之后它正式上市时的定价策略。
2025 年陆续有更多的大型 SUV 亮相发布，对于领克 900 来说也是一个不小的挑战，这款车的具体表现还得看正式上市后的市场反馈，我们也将持续关注领克 900 的最新信息。
坦克 500 Hi4-Z 上市售价公布
坦克 500 Hi4-Z 于 2025 年 1 月 1 日在长城汽车技术中心揭幕，售价为 36.38 万元，并推出特别版 「一定红」。用户在 2025 年 2 月 28 日前下单购买，可享受 4,000 元的新春购车红包及 13,000 元的舒享套餐等优惠。
坦克品牌在 2024 年取得年销量 23 万辆。新推出的坦克 500 Hi4-Z 继承了坦克 500 Hi4-T 的设计，内饰采用软质材料，配备全液晶仪表盘，并具备座椅通风、加热和按摩功能。
坦克 500 Hi4-Z 拥有全球首个专为越野车开发的三元锂电池方案，电芯能量密度达到 234 Wh/kg，同时将 59.05 kWh 的动力电池包融进了带大梁的中大型越野 SUV 上，WLTC 工况下的纯电续航可达 201 km，全方位保障城市出行，彻底解决续航焦虑。
动力方面，坦克 500 Hi4-Z 配备长城研发的 2.0T 发动机和前后高功率电机，总输出功率为 635 千瓦。其纯电续航里程为 201 公里，充电至 80% 仅需 15 分钟，运行在 800 V 高压平台上，油耗为 7 L/100 km。
为了进一步提升驾乘便捷性，坦克 500 Hi4-Z 搭载了全新升级的 Coffee OS 3.0 系统，带来了更加智能的驾乘体验。通过云平台与手机 APP 互通可轻松实现智能远程操控车辆。并配备了支持四音区连续指令控制的智能语音系统，能够精准识别不同座位乘客的指令，一口气响应多个操作，提升市区用车体验。
同时，坦克 500 Hi4-Z 还拥有 L2 级智能驾驶辅助系统与 540° 全景影像技术，为驾驶者提供全方位安全守护。3D 全地形精细渲染和全方位环境监测系统的加持也能帮助驾驶者轻松应对复杂路况，保障越野安全。
此外，坦克 500 Hi4-Z 仍具备与生俱来的坦克基因，其性能开发遵循强越野设计规范，拥有较高的硬件冗余，其整体车身采用非承载笼式结构设计，平台架构使用 99% 超强度钢和高强钢打造，核心部分采用超 1,500 MPa 超高强度钢，加以 23 项主动安全功能，全方位保护乘员舱。
快评：
坦克 500 Hi4-Z 的上市展现出其越野性能的进一步提升，尤其是全球首个专为越野车设计的三元锂电池方案，以及 800 V 高压平台的快速充电技术，为使用者减少了电动车续航的顾虑。此车型不仅在越野体验上有新的尝试，更融合了城市出行的便利。从设计到交付，重视用户体验的理念贯穿其中。在市场需求复杂的背景下，坦克品牌在技术创新方面做出的努力备受关注。
吉利控股制定 2025 年销量目标，宣布 2030 年愿景
1 月 5 日，吉利控股在哈尔滨举行《台州宣言》解析会，宣布其 2030 愿景：引领绿色智能通行生态。公布集团未来三年战略目标：至 2027 年，整车销量超 500 万台，成为电动化智能化变革和高质量发展的引领者，逐步形成差异化的绿色智能通行生态竞争力。
为了实现三年增长目标，在《台州宣言》战略指引下，吉利乘用车版块将形成吉利汽车集团和极氪科技集团，两大汽车业务主体的“两横”布局。其中，吉利汽车集团整合吉利、吉利银河、雷达、翼真等，面向大众主流市场，加速新能源转型；极氪科技集团整合领克、极氪，组建全球领先的高端豪华新能源汽车集团。
2025 年，吉利乘用车版块销量目标定为 271 万辆，较 2024 年总销量增长约 25%。其中，吉利汽车集团目标 200 万辆，吉利银河挑战年销 100 万辆，同时持续挖掘海外市场全新增长点，力争 2025 年实现海外市场 15.6% 以上增长；极氪科技集团目标 71 万辆，未来两年将成为年产销百万级、全球领先的高端豪华新能源汽车集团。2025 年，吉利乘用车新能源销量目标为 150 万辆。
技术协同上，吉利乘用车版块将在整车机械架构、电子电气架构、智能驾驶、智能座舱、电驱系统、动力电池及超级电混七大领域深化协同。
在整车机械架构上，布局 GEA 全球新能源架构和 SEA 浩瀚架构；
打造一套共享的电子电气架构 EEA 4.0，针对车辆的整车架构、智能座舱、智能驾驶等按品牌定位进行协同开发，提高研发效能；
在智能驾驶领域，针对大众主流市场和高端豪华市场打造两套智驾方案；
在智能座舱领域，最大化共享软硬件资源，实现智舱技术底座、底层软件的统一，在应用层根据用户体验打造 FlymeAuto、ZEEKR AI OS 两套座舱系统；
加强神盾电池和金砖电池两大品牌的协同效应；
规划 180 和 220 两大电驱平台，实现 60-600 千瓦、1,600-9,000 牛米的性能全覆盖等。
快评：
吉利控股的 2030 愿景计划揭示了其在绿色和智能出行领域的战略方向，展现出在新能源汽车领域的积极进取姿态。在全球市场竞争日益激烈的背景下，吉利通过丰富的产品线和七个技术领域的协调发展，体现了应对挑战的灵活性和创新性。特别是新能源汽车的增长趋势，为其未来在市场占有率方面创造了潜力。