首款国产M性能车上市BMW 2系家族“贴脸开大”

近日，第一款国产BMW M性能轿车——全新BMW M235L携全新BMW 2系四门轿跑车全系车型正式上市。全新BMW 2系四门轿跑车全系车型即日起在沈阳开启生产，这是首款本土生产的宝马四门轿跑车。

其中，全新BMW 2系四门轿跑车售价25.99万元起；“最年轻的M”全新BMW M235L四门轿跑车售价36.39万元。在《一品汽车》看来，宝马2系家族新车上市，不仅为紧凑型豪华四门轿跑车细分市场注入了宝马独有的纯粹驾驶乐趣，更将为更多追求个性、热爱生活的年轻用户带来触手可及的畅快驾驭体验。

招牌调校、顶级赛道，经典驾趣“放大招”

从“绿色地狱”到牙克石，“沈阳造”也有“纽北味儿”。每一款宝马在进入市场之前都要经过严苛的“毕业考试”。全新BMW 2系四门轿跑车在国内经历了跨度一年、约60万公里的动态道路测试，通过了从牙克石-40℃的严寒到海滨40℃的酷暑的品质锤炼。作为M家族最年轻的成员，全新 BMW M235L四门轿跑车还经历了2万公里的赛道测试，不仅包括世界各地的宝马集团测试场，更包括“绿色地狱”纽伯格林北环赛道。M品牌的严苛测试和精心调校让加长轴距的新车实现和标轴车型几乎一致的动态表现，带来原汁原味的M驾趣。

硬核实力源自M硬核技术。全新BMW M235L四门轿跑车周身随处可见的M专属元素让鲜明个性呼之欲出，红色M专属运动四活塞卡钳、M专属双边四出排气管彰显BMW M拒绝平庸的赛道本色。新车搭载由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”，最大输出功率达221kW (300马力)，百公里加速仅需5秒。同时搭载M自适应悬架，配备Torsen差速器，和xDrive四驱系统密切配合，进一步强化车辆在过弯时的横向动态表现。全新BMW M235L四门轿跑车可实现弹射起步，还拥有BOOST功能，为爱车一键注入“肾上腺素”，让车辆在限定时间内全力输出，热血激情一触即发，随时爆发最强潜力。

入门即运动，全新BMW 2系四门轿跑车全系标配BMW性能“绝招”。全系标配最新一代BMW 2.0T 四缸发动机，最大输出功率 150kW，匹配7速双离合式变速箱，百公里加速7.3秒。采用前麦弗逊、后多连杆悬架，尽显宝马深厚的底盘功力。标配HRS液压回弹减震技术高速过弯更稳定，更强的前轴刚性带来更加整体的驾驶感受，更宽的后轮距提供更好的稳定性与操控感，同时主销后倾角增加20%，直线跑得稳，弯道操控准。ARB防滑稳定控制系统与DSCi动态稳定控制系统紧密配合，动力输出和制动系统双管齐下，进一步提高车辆的动态稳定性。配合全系标配的M专属套件，纵享宝马经典驾趣。

拉风造型，全新涂装，张扬个性“表里如一”

加长车身，流畅线条，小车同样大气优雅。全新BMW 2系四门轿跑车首次加长轴距，相较标轴版增加110毫米，且全部应用于后排，腿部空间堪比中型车。搭配下方宽大的进气口，全新 2 系四门轿跑车呈现低趴俯冲的车身姿态，即使车辆静止也充满运动感。流线型的车顶线条延伸至车尾，侧窗形状更加动感修长。车身肩线丝滑贯穿车侧，动感健美，配合宽大饱满的车尾设计为优雅的四门轿跑车造型赋予了宝马品牌的力量感。

作为轿跑车的“必修课”之一，国产宝马车型首次应用了无框车门。宝马铁西工厂的工程师持续优化与调试无框车门工艺，新车仅车门部件就做了17种玻璃与车门极限位置的组合，并达到宝马淋雨测试的标准。此外，整车也进行了完整的淋雨实验，包括单个轮胎轮流抬起、左右倾斜、前倾后仰等8种车身姿态，经历从绵绵细雨到暴雨乃至洪水量级的不同雨量，力求为用户提供“滴水不漏”的最高品质产品。同时，测试过程中还通过机器人模拟不同工况开关门进行耐久性测试，并在实验室经历了从-30℃到80℃的极限温度，保证新车在外观个性优雅的同时也拥有良好的静谧性，只管拉风，绝不漏风。

AI打造无瑕底妆，科技环保“紫”定能行。全新BMW M235L四门轿跑车首次应用闪电紫车漆，神秘而充满激情。宝马沈阳铁西工厂智能喷涂车间超过120台机器人保证了车漆色彩的亮丽耐久，喷涂完成后，AOI自动视觉检测系统可对车身漆面进行100%在线检测，能在60秒内对车身采集近10万张照片并进行缺陷分析和定位，肉眼无法识别的细小瑕疵也不放过。宝马的所有产品都使用环保水性车漆，此外，宝马沈阳生产基地已经实现了生产用水的100%再生利用，为城市风景线“添彩”的同时也为大自然“减负”。

智能升级，安全增配，隐秘之处见真章

数字娱乐“入乡随俗”，智驾畅享便利生活。进入车内，一体式悬浮曲面屏搭载第9代(BMW)操作系统，70%内容针对中国用户本土化研发，让驾驶员专注于驾驶的同时提高用车便利性。爱奇艺、腾讯视频、哔哩哔哩、QQ音乐、网易云音乐等多种音视频平台为全车乘员带来娱乐视听体验，让出行更有趣。全新BMW 2系四门轿跑车还搭载了BMW最新的智能辅助驾驶系统，可实现主动巡航、变道辅助、宝马首创的循迹倒车等功能。

安全为先用料扎实，驾车安心、乘车放心。新车后排座椅专为中国市场打造，座垫整体加长，靠背加厚20毫米、座垫加厚10毫米，同时座椅角度加大达到26.75°，柔软度、舒适度实现越级提升。新车在驾驶员座椅右侧增加远端气囊，一旦发生事故可避免驾驶员和副驾驶的碰撞，为安全再加一道保险。同时，全新BMW 2系四门轿跑车每扇车门有上下两根热成型防撞梁， 抗拉强度能达到1300兆帕，减少变形、增强保护，守护全车乘员。

写在最后：

当中国车市迎来新的转型期，相比更多品牌聚焦于新能源未来，宝马也在转型之际更加秉承品牌运动基因。当下，首款国产M型车上市，如品牌在年轻化营销与销售服务层面持续发力，那么其也有望成为细分市场领跑之作。