美媒评17年最受欢迎的十佳车型
引言 | 角度不同，答案各一。
美国权威媒体凯利蓝皮书（Kelley Blue Book）在官网上发布了2017全美10大最受欢迎的新车。本次评选包含了 市面上在售的50多款新车，车型涵盖了轿车、皮卡以及SUV。
其评选标准是按照消费者评级和车辆的安全、舒适、动力以及操控性能等多种因素，按各类别混合排列，整理出2017年10大最佳车型。
快来瞧瞧TOP10里有没有你的爱车吧。
十、克莱斯勒大捷龙 （ChryslerPacifica）
作为一款全新换代车型，大捷龙在前不久刚刚荣膺北美2017年度风云车奖。新车颠覆了人们对传统MPV车型的固有认知，多样化的功能、先进的黑科技、前卫的设计风格，使其成为了一款节能环保的新型MPV。
得益于克莱斯勒混合动力系统的加入，全新大捷龙在纯电动模式下的续航里程达到了51公里，远超竞争对手本田奥德赛、丰田Sienna以及起亚Sedona。同时混动系统使其在MPV中展现了最优秀的油耗表现。
根据可靠消息，此前汽油版和插电混动版大捷龙均在国内进行了长时间的路测，即使最终不会国产，估计也会推出官方进口的中国规格版本。
车聚一句话：这是一款用高科技武装到牙齿的MPV。
九、捷豹F-PACE（Jaguar F-PACE）
F-PACE作为捷豹史上首款SUV车型，从设计之初就被赋予非凡的使命。这款对标保时捷Macan、奔驰GLC、宝马X3的车型凭借其优雅的外观、豪华的配置以及优良的运动性能和超高的性价比，将其它竞争对手远远甩在后面成为2017年最受欢迎的车型之一。
作为捷豹第一辆跑车型SUV，F-PACE保留了捷豹引以为傲的驾驶乐趣。细长的全LED前头灯以及科技感十足的内饰设计，均彰显F-PACE独特的魅力。捷豹F-PACE搭载了3.0升涡轮增压发动机和8挡手自一体变速箱动力组合，并且拥有最先进的智能动力驱动系统。
车聚一句话：虽然很漂亮，但像捷豹F-PACE这样的“偏科生”注定不会是街车。
八、福特F-150猛禽（Ford F-150 Raptor）
作为福特旗下连续40年蝉联全美最畅销皮卡的F系列版本。F-150 Raptor是在F-150基础上推出的高性能版本，在国内人们习惯称它为“猛禽”。2017款猛禽进行了全面进化，因此被誉为福特史上最智能、最能装、拥有最强通过性（Off-Road）的皮卡。
该车搭载了带有自动启停的3.5L V6双涡轮增压发动机，匹配10速自动变速箱，最大功率为421马力（310kW）。另外，通过轻量化设计处理的铝制车身减重220 kg，不仅提高了燃油经济性，同时还增加了车斗的载货空间。
车聚一句话：听说青岛4S店卖的中规车型目前只加价3万了。
七、雪佛兰Bolt电动车（Chevrolet Bolt EV）
雪佛兰Bolt是通用集团首款量产的电动车，该款车型搭载了60kWh电池组，续航里程达到383公里，免除了强迫症患者的充电焦虑。另外其8年16万公里的质保，以及遍布全美的营销和售后服务点远远超过了特斯拉。
Bolt的电机最大功率达203马力（149kW），百公里加速只需6.5秒。可以满足绝大多数日常行驶需求。此外Bolt的运动性能十分优异，因此这款造型精致的紧凑型五门掀背车，能够提供媲美许多昂贵的传统燃油车的功能。
车聚一句话：啥时候来国内？
六、本田Ridgeline（Honda Ridgeline）
本田Ridgeline皮卡可以算是皮卡界中的一个另类，它与传统美式皮卡最大的区别就是其前驱的承载式车身结构。而且驾驶室和货箱结构采用了一体式设计，所以在本田Ridgeline的货箱和驾驶室的连接处见不到传统皮卡上的那种接缝。
Ridgeline是为那些既想拥有SUV的舒适性，又想要皮卡的良好视野和巨大的载荷能力的人打造的。2017款Ridgeline相比老款来说，动力更强，燃油经济性以及操控性更好。其搭载的3.5L V6自然吸气发动机，最大功率208kW，传动系统是6挡手自一体变速箱。
车聚一句话：不想当厨子的裁缝不是好司机。
五、奥迪A4 （Audi A4）
全新A4是奥迪家族的一款新晋车型，该车在外观上变化不大，但具有很强烈的科技感。最大亮点就是可选装全新TT上的全液晶显示仪表盘。这个仪表盘被称为虚拟座舱系统，投射在方向盘后面的仪表盘区，这块仪表盘几乎可以显示所有车辆信息以及全屏展现谷歌地图和导航信息。
奥迪A4是大众最高级的MLB平台下打造的。因其轻量化使得操控和燃油经济性有所提升。该款车型搭载1.4T发动机，传动系统方面则匹配7速双离合变速箱。百公里加速只需6.1秒。
车聚一句话：虽然奥迪A4做了眼角手术，可怎么还是觉得C级看着更顺眼。
四、本田CR-V （Honda CR-V）
本田CR-V绝对是一款全明星车型，连续20多年成为世界范围内畅销车型之一就是最好的证明。全新本田CR-V不只在此次榜单中榜上有名，还荣获KBB评选的2.5万美元以下最佳SUV车型奖项和12款最佳家庭轿车用奖。
作为全新换代车型，新款本田CR-V的外观和内饰改动并不大，只是在现款CR-V的基础上进行了升级和更新。新车最大的变化是涡轮动力总成的引入，第五代CR-V提供一款排量为1.5T涡轮增压发动机和一款排量为2.4L自然吸气发动机，匹配CVT。百公里加速只要7.5秒。
车聚一句话：全新本田CRV的7座加1.5T是亮点，更重要的是价格才是王道。
三、讴歌NSX （Acura NSX）
有着“东瀛法拉利”之称的讴歌NSX，在经过10多年的漫长等待后终于强势回归。作为本田旗下的高端旗舰跑车，NSX可以说是本田最先进技术、最强性能的代表，百公里加速仅需3秒。
中置引擎、四驱、双涡轮增压、美国设计和制造，顶着这些光环的全新Acura NSX直接对标奥迪R8 V10 +和保时捷911 Turbo等主要竞争车型。只是其高达7位数的价格（售价289万人民币）实在让大部分消费者力不从心。
车聚一句话：买NSX的都是日系超跑真爱粉。
二、奔驰E级轿跑 (Mercedes-Benz E-Class)
KBB对新E级给予了高度的评价，称其为中级豪华车市场上最聪明，最合适的产品。今年是E级的过渡年，奔驰为其引入了几个全新的迭代车型。奔驰会在接下来陆续推出AMG E43 Coupe和E63 S Coupe等高性能车型。
动力方面，E级Coupe会在全球范围内搭载一系列汽油和柴油发动机，有柴油版的E 220d和汽油版的E 200、E 300、E 400 4MATIC等四款细分车型可供选择。
车聚一句话：奔驰E最大的成功是将车型细分化的程度推向了新境界。
一、保时捷 718 Boxster&Cayman
有人说，男人爱保时捷是天性使然，他们天生就爱简单直接的操控。无论是敞篷Boxster带来的浪漫激情还是硬顶Cayman带来的深沉内敛，这种中置发动机跑车的独特魅力都是其它汽车所不能媲及的。
718 Boxster和cayman均为保时捷的入门级跑车，它们更像是一对孪生兄弟，两者最直观的差别就是，Boxster是敞篷车，而Cayman是硬顶车。
曾经718这三个数字代表了保时捷中置发动机跑车的辉煌。而新Boxster和Cayman以718命名，无疑延续了保时捷久经验证的四缸发动机理念和中置发动机跑车辉煌历史。因此无论从炫酷的外观还是强悍灵活的操控性，保时捷718能够击败雪佛兰克尔维特以及福特野马GT350，位居榜首可谓是实至名归。
车聚一句话：保时捷其实更像是一种情怀，不论是哪款，都是男人梦寐以求的。
车聚小结：
在KBB总结的十款最受欢迎的新车中，有3款美系、3款德系、3款日系和1款英系，看来美日德系别的受欢迎程度比较平均，在消费理性的市场中，汽车国别的界定也正在模糊化。而车型上也可以看出美国人用车的多元化，轿车、MPV、皮卡全都有。
回到国内，消费最爱的自然还是SUV。但随着新能源以及MPV车型的逐渐火热，日后国内或许也将呈现出多元化的用车需求。KBB总结的10款车在国内基本都售有，对有购车计划的小伙伴来说，还是具有一定参考意义的。
或许是美帝人民的生活水品太高了，没有接地气儿的紧凑家用车呢？