外媒眼中十佳车型，就问你服不服？

第一名：宝马X1

宝马X1能成为外媒眼中的NO.1，也是有其独门秘籍的。秘籍一，这款入门版SUV的空间很有优势，轴距达到了2780mm，这在气势上就吓倒了同级别车型。秘籍二，颜值更上一层楼。改款后的宝马X1 更加大气，更大的标志性双肾、更动感的车身线条，值得一提的是，最吸睛的天使眼整体的视觉效果比现款大气很多。秘籍三，高销量，八月份的华晨宝马X1在国内卖了将近8000辆，说明该车的认可度极高。所以，这款车成为十佳车型，很多人都会服气（包括车叔）。

第二名：奔驰A-Class

进口版的奔驰A-Class上榜的原因离不开其优秀的操控和驾驶质感。这款车的两厢版很帅气，是一辆比较高级的小钢炮。2729mm的轴距，定位不俗，不得不服。

第三名：奥迪Q2

奥迪旗下的“平民”的豪车，即使是最便宜的SUV，它也依旧拥有豪华版品牌的姿态，内饰精致，用工到位，操控性和驾驶感受都很让人惊喜。但是引入国内后，奥迪Q2L就本土化了，中国味十足。

第四名：大众T-ROC

国外的小型SUV，国内的紧凑SUV，大众探歌整容的原版，这款车上榜的原因可能就是它出色的动力。

第五名：日产逍客

作为日产旗下的一款重磅SUV，逍客在国内可以说是有口皆碑。而在国外，这款车同样受到了欧洲消费者的追捧。高颜值，大空间，极佳的驾驶感受就是它成为榜单上十佳车型的理由。

第六名：起亚CEED

这款韩系车型并没有被引入国内，看来欧洲人很喜欢两厢车，而且非常重视汽车的操控性。而国内的朋友就不一样了，我们的消费者可能更喜欢宽敞的车型（奸笑脸.jpg）。

第七名：福特福克斯

作为两厢车，福特福克斯在国外堪称火爆级别的车型，与大众高尔夫一样，在国内的销量也很高。如今，国内的福克斯已经失去了曾经的辉煌，但从这次的评选结果来看，这款车在国外依旧很受欢迎。

第八名：标致508

标致3.jpg近期，这款车在国内的营销力度有点大，不过后期销量怎么样，车叔就不敢讲了（车叔可不敢随便吹牛，万一成真的了呢）。毕竟国外版和国内版的配置差的不是一点两点，所以，在国外销量高那也是理所应当。而在国内，508L车型减配了不少，“体质”都变了，怪不得水土不服呢。

第九名：雪铁龙C5 Aircross

法系车在国内好像中了魔咒，销量只减不增，但是很受欧洲消费者的欢迎。个性张扬的外观，非常适合国外消费者的口味。引入国内之后，性价比低，没有竞争优势，所以销量也一片惨淡。

第十名：雷诺AlpineA110

作为雷诺家族下的一款跑车，它也算是实力担当。据悉，改款车型中，发动力将搭载1.8T发动机，最大动力达到292马力，0-100公里加速时间仅为4.4秒，价格将近60万人民币。车叔想说，这个价格，可能定的有点高了。