美媒评出十佳代步车，居然没有TA？

本田飞度

飞度作为微型车中的网红超级跑车，一直都是红遍国内外。之所以成为网红跑车，除了该车具有众多的改装方案外，还因为它魔术般的空间以及灵活的车身。油耗为5.3L,最适合日常代步。不过，目前国内还有大部分国五车型，全新飞度还面临着升级。预计国产下一代本田飞度，最快也要等到2020年上半年。不过，据说下一代飞度将搭载1.0T三缸发动机，希望它的结局不要太凄惨。

日产聆风

外表呆萌的聆风上市以来，成为了全球的热销电动车。而在美国，购买一辆电动汽车有一定的补贴，所以这款车也成为了美国人民的挚爱。不过，这款车在中国没有出售。至于会不会在短期内引入国内，不好说，毕竟国内的自主品牌已经在新能源车的市场中占据制高点，这款车如果引入国内，不见得是明智之举。

马自达3

无论是在哪，马自达3都有着不错的口碑。魂动的设计，精致的调校，让美国人人也对其欲罢不能，美版的全新马自达3搭载了2.5升SKYACTIV-G发动机，最大动力达到了186马力，百公里油耗6.7L。据悉，国内全新的马自达3将在9月份上市，造型动感，值得期待。

雪佛兰迈锐宝

“屌丝三宝：K5、索8、迈锐宝”，这句话在汽车圈已经流传多年。其中三宝之一的迈锐宝在国外也很受欢迎，这款车就是国内的迈锐宝XL，作为一款美系车，在自家门前受欢迎也理所应当。这款车的空间表现和性价比非常适合出行，不过这款车的品牌形象在中国市场一般。虽然该车的价格一降再降，终端优惠很诱人，但国内消费者好像并不care。可见，能刺激销量的策略不见得是上上策。

本田雅阁

雅阁的轿跑造型深得海内外消费者的喜欢，这一点也算是雅阁的成功，尤其是混动车型，关注度最高，百公里4.9L的油耗，非常适合美国人旅游度假以及日常出勤。而在中国市场，如果你有20万的预算，想要空间、油耗、外观都能得到平衡与满足，那么本田雅阁绝对值得入手。

丰田凯美瑞

与雅阁一样受欢迎的凯美瑞，在美国第一季度的销量为81684辆，由此可见其受欢迎程度。动力方面，美版提供了2.5L+8AT以及2.5L混动两种动力。广汽丰田凯美瑞2.0L混动版本的工信部百公里油耗仅为4.1L，适合代步，颜值在线，怪不得在美国有“车头街”的称号。

大众高尔夫Alltrack

这是第一款也是唯一一款上榜的德系车，这款高尔夫的旅行版属于小众车型，“造型狂野，不是一般人能够驾驭的了”。另外加入了Alltrack套件，并提升了离地间隙，提高了通过性能，加上旅行车身份，该车在美国并不愁卖。目前，这款车并没有在中国上市。

丰田RAV4混动

基于TNGA架构打造的新车已经在美国上市，其搭载了2.5L自吸发动机，百公里油耗低至5.7L。这款车最大的亮点就是TNGA架构以及混动系统。另外，很多人可能不太清楚，RAV4其实是丰田在全球第二畅销的产品，仅次于卡罗拉，其真正的市场在美国，月销过万是常态。在国内也算是圈内车，还是比较受关注的。另外，这款车的换代车型目前还没在国内上市。

斯巴鲁翼豹

具有“拉力之王”的翼豹凭借着自己四驱性能在美国很受欢迎。另外，该车的保值率也很好。作为一款性能车，百公里油耗也只有6.1L，很符合代步车的特性。

现代索纳塔

在这十款车中，只有这一款韩系车。虽然在国内，韩系之风稍显低迷，但是在美国市场，现代的车型依旧备受欢迎，尤其是中型车索纳塔。该车预计在明年上市，相比较现款，新车的造型变化巨大。不过，在国内的中型车市场，韩系车恐怕一时间还不是德系和日系的对手。

车叔有话说

在美国，一般一个家庭至少有一到两辆座驾，一辆车选择出去撒欢，另一辆车选择上班代步。所以，如果上班所需，根本不需要SUV或者MPV的车型，最大的也不过如凯美瑞和雅阁这样的中型轿车了。而在中国则大大不同，消费者考虑的可能更周全，选一款车要性价比高，功能齐全，适合各种道路情况。所以，很多家庭更喜欢较大的SUV或者MPV。总的来说，这次的评选结果也比较符合中国的市场特点。在这十款代步车中，榜单中的大部分车型都是日产车，也是在中国市场的热销车型。最后，让车叔很意外的是，卡罗拉居然没有上榜。