威马EX5驾舱数字化测试 功能丰富，旋转屏是亮点

【有车以后 驾舱数字化测试】造车新势力经过了几年的打磨之后，一部分量产车型已经是我们耳熟能详的了，它们除了以电驱动之外，还有一个共同的特点——科技化程度高，本期实测车型威马EX5也是这样。

威马EX5配备了一块12.3英寸的全液晶仪表和一块12.8英寸的中控屏幕，中控屏分辨率为1920*1080。屏幕分辨率评分按照车内所有屏幕分辨率总和，除以15万，作为最终得分，威马EX5的得分为19分。EX5配备了360度全景影像，车身前后左右各有一个摄像头，车内后视镜上有一颗行车记录仪的摄像头，此外EX5配备了人脸识别技术，所以在方向盘后方也设置了一颗摄像头，目前这项技术主要用于识别用户身份，保证用户隐私安全。

液晶仪表评分，分为UI设计、流畅度、基础信息、辅助信息、警示信息、驾驶模式等几个项目。威马EX5配备了12.3英寸的全液晶仪表盘，界面设计简单明了，功能区域划分很明确，但显示效果稍显单一，界面样式无法切换。

液晶仪表显示信息通过方向盘右手边多功能按键进行操作，但流畅度比较一般；打开音乐、电台时，仪表盘右侧能显示娱乐信息；仪表盘中央用来显示导航的路径信息及ADAS驾驶辅助信息。

警示信息方面，每个车门，包括机舱盖和尾厢盖，都有未关提醒，开启充电接口后也有明显的提示，切换驾驶模式时，液晶屏幕左下角会有驾驶模式显示，而且还有明确的动能回收挡位提示。

对中控屏幕的测试主要分为UI设计、流畅度、互联应用、影音娱乐、驾驶辅助、操作便捷度这几个项目。威马EX5搭载的是Living Engine车载互联系统，该系统自带网络，支持在线升级，但是由于目前网络全免费，所以并没有配备WiFi热点功能。这块12.8英寸的中控屏幕可以90°旋转方便观看视频，但横屏模式只能在停车时启动，防止行车过程中影响注意力。另外，EX5并不支持安卓或iOS手机映射功能，但可以与米家设备进行连接。

娱乐功能方面，威马EX5可以收听在线音乐、网络电台，也可以外接U盘，最重要的是，它内置了爱奇艺播放器，可以在线看视频，当然，也只能在停车、横屏的时候才可以播放，行驶过程中是不能播放的。

威马EX5配备了全景影像功能，挂入倒挡影像切换速度较快，但泊车雷达反应比较迟钝，对于突然出现的障碍物有一定延迟，支持障碍影像预警、随动倒车引导线；操作便捷方面，控制空调和电台都可以在两步以内完成。

语音控制方面，主要考察语音识别度、唤醒、娱乐控制、空调控制、语音拨号、车窗控制、其他硬件控制、查询&聊天功能这几个方面。威马EX5作为一款新生代车型，在语音控制方面表现比较出色，支持自然语音交互，识别度较高，支持普通话、方言、按键唤醒，还可以定制发音人支持多种方言。我们通过语音控制输入“有车以后帮亿万人买车用车”，效果如下。

娱乐控制方面，可以实现驾舱数字化测试上的全部内容，诸如播放《真心英雄》、收听FM106.1、我要听新闻等；在空调控制上仅可以设定空调温度及风量。

连接手机蓝牙导入通讯录后可已通过语音来拨打电话；车窗控制方面，仅支持打开天窗一项；查询&聊天这一项主要考验语音系统识别的宽泛度，比如说“明天天气如何？”和“我饿了”这套系统就可以播报当前天气及附近的餐厅。

对于导航系统的测试，我们分为路况&更新、导航控制、感官体验这几个部分进行考察。威马EX5内置百度地图，支持实时路况、在线升级、多路线可选。值得一提的是当设定较远的目的地后，续航电量不足时导航系统会有相关的提示信息来告知驾驶者。

对于远程控制功能，主要包含远程控制车辆、定位、查看车辆状态等几个项目。威马EX5车主可以通过下载手机APP与车辆连接后，通过手机端远程控制车辆，来方便我们的日常用车生活。