【迈锐宝XL驾舱数字化测试】中看也中用，中央娱乐系统功能全

随着城市的扩张，人们的活动范围日益增加，在车上的时间自然越来越长，除了心上沿途的风景，一套好用的车载系统也会为旅途提供必不可少的消遣。今天我们就来通过驾舱数字化测试，看看迈锐宝XL的“智能”表现如何，能否满足我们对出行品质的需求。

迈锐宝XL车载系统使用了一块8英寸屏幕，分辨率为1280*768，屏幕分辨率评分按照车内所有屏幕分辨率总和，除以15万，作为最终得分为7分，中央液晶仪表与物理仪表结合使用，无详细尺寸及分辨率。迈锐宝XL全车共配备了1个摄像头，用于倒车影像功能。

迈锐宝XL很遗憾没有使用大家喜闻乐见的全液晶仪表，所以在仪表UI方面得分偏低，流畅度表现倒是不错。

中央行车电脑可以显示车辆基础信息、胎压、导航等，值得一提的是驾驶辅助也可以在行车电脑中展现，不过功能及视觉效果中规中矩。

警示信息方面，每个车门都带有单独的异常提醒，前排座椅安全带提醒；驾驶模式显示方面就比较单一了，切换到运动模式，只是液晶仪表显示UI做出了一定改变，实际信息内容并没有明显区别。

经过实际操作迈锐宝XL的仪表盘没有什么亮眼的地方，而且直接胎压显示不在一级菜单，需要单独选择，操作起来略显不便。

迈锐宝XL采用MyLink+车载连接系统，中控屏幕尺寸为8英寸，在这个“以大为美”各厂家都在拼屏幕尺寸的年代，迈锐宝XL的娱乐系统屏幕尺寸并不算出彩，好在整个界面比较整洁，系统逻辑清晰，操作流畅度方面都比较不错。另外，MyLink+系统亮点不少，如多点触控、在线高德地图、在线音乐、、24G安吉星、4G、WIFI热点等等实用功能都有配备，所以在互联网络方面得分较高。

影音娱乐方面支持FM、AM电台，本地音乐，但是网络音乐和网络电台等功能需要通过内置的MyChevy应用来使用。另外，迈锐宝XL配备安吉星人工服务，可以提供人工在线应答，所以其娱乐系统总体得分不低。

驾驶辅助方面，泊车雷达反应非常灵敏，倒车影像反应速度快，支持障碍影像预警、随动倒车引导线；选择电台在两步以内，中控系统不支持调节空调功能，只能通过下方物理按键来实现。

语音控制方面，迈锐宝XL的得分很低，这套车载系统只能通过方向盘的物理按键来唤醒，并且仅可以选择电台和拨打电话，其他诸如识别“有车以后，帮亿万人买车用车”的语音、播放音乐、换一个电台、空调控制、车窗控制等都不能通过语音来实现，并且只能语音控制固定制令，用户体验不佳。

迈锐宝XL车载系统内置高德地图，支持实时路况显示、多路线可选，但不能免费在线更新导航系统。

导航控制方面，我们先使用语音设定目的地为首都机场，导航设置所需时间较快。观感体验上整个导航UI界面整洁、干净上手无难度，支持3D地图，用户体验很好。

迈锐宝XL提供安吉星远程控制系统，可以进行车辆远程启动、锁车/解锁、启动空调并且可以显示车辆油耗等常用信息。