【博瑞GE驾舱数字化测试】简约大气易操作

互联出行，这个名词现在出现在大家视线里的概率越来越多。因为很多车企在宣传新车的时候，基本上都会提及到汽车互联出行方面。也让我们意识到汽车不仅仅是一个交通工具，更是一个属于我们自己的私人空间，它具备了“社交”和“服务生活”的功能，具体实现就是靠互联出行的车机系统。比如自主巨头吉利汽车研发的吉利GKUI智能生态系统。今天我们就来实测应用有该车机系统的博瑞GE来体验一番，看看它的表现是否会让我们满意。

吉利GKUI智能生态系统是吉利汽车与腾讯、京东、高德、科大讯飞等行业巨头，合作开发的一套车机系统。吉利旗下所有车型先后都会应用上该车机系统。

博瑞GE全系车型都标配了GKUI吉客智能生态系统，根据配置的不同，PHEV（插电混动）的最低配“耀悦版”和MHEV（轻度混合）的“耀动版”、“耀驰版”仅配备10.2英寸的中控屏幕。我们实拍车型配备了全液晶全液晶仪表和中控大屏，尺寸均为12.3英寸。其中中控屏幕与中控台面板连为一体，颇具设计感。全车只有一个后摄像头，主要是用于倒车影像（顶配的车型有多个摄像头，配有全景影像功能）。

博瑞GE的12.3英寸液晶仪表盘为全液晶仪表，UI设计比较比较大气和精美感。此外，根据驾驶模式（舒适/运动/经济）的不同，会显示不同主题，不过这块仪表屏在白天有点反光情况出现。

中央行车电脑可以显示车辆基础信息、音乐、胎压、油耗、导航、交通标识等基础信息，还有ADAS驾驶辅助也可以在行车电脑中展现。

警示信息方面，每个车门都带有单独的异常提醒，前排座椅安全带提醒（后排没有该提示）。通过方向盘的按键操作，仪表盘的反应比较及时，没有延迟。

博瑞GE的中控台设计颇有看点，12.3英寸的中控大屏与副驾驶前方的中控台面板融为一体，矩形元素氛围灯的点缀让车内显得更为精致。

在应用GKUI吉客智能生态系统之后，中控屏的UI设计跟安卓平板相似，以图标的形式将各个功能展示在屏幕上，同时下方还有快捷键操作，方便用户快速上手。值得一提的是，这套系统支持4G WiFi热点，支持在线升级、蓝牙等功能，但不支持CarLife和CarPlay，有点遗憾。

网络音乐、电台、天气、主题、导航、车辆设置等等基本上手触两三次就可以找到，使用的便捷性值得赞可。值得一提的是 PHEV界面中，有插混车型特有的信息显示和功能设置，车主可以看到混动系统中有处于纯电行驶，还是混动行驶或者充电信息等等，比较直观。

这几年自主车企在车机的语音控制方面做得比较出色，博瑞GE的GKUI吉客智能生态系统也不例外。其语音识别率的精准度和响应速度比较出色，拿到的分数也比较高。比如免唤醒的操作、定制词唤醒以及唤醒之后的操作（空调、控制车窗/天窗、导航等等）都是得心应手的。另外，它还支持其他方言语音识别，如粤语等。

博瑞GE的导航系统是高德地图，跟手机的高德地图基本无差别，支持实时路况显示、多路线可选、和导航语音选择和免费在线更新等等，很实用。

另外，得益于博瑞GE出色的语音系统，我们语音识别导航用起来比较顺畅，导航内容也可以通过仪表盘显示。不过有点小优化就是，在最后的语音导航路线的时候需要手动选择路线，没有一步到位。

博瑞GE可以使用手机APP与车辆互联进行远程控制，APP包含了很多功能其中车辆控制是最常用的，可以进行车辆远程启动、锁车/解锁、启动空调并且可以显示车辆油耗等常用信息。

 经过我们实测博瑞GE的车机体验下来，我们发现它已经达到了这个价位的主流水平，其中语音控制做得最为出色。精美大气的内饰设计和GKUI吉客智能生态系统搭配，让博瑞GE整体用车体验上升了一个层次。另外，GKUI吉客智能生态系统已经陆陆续续应用在吉利的车型上，这也是我们用户乐意看到的地方。