2月SUV销量TOP 10，三款20万+车型进榜，有钱人真多
如之前说过的，2月份经历了一整个春节长假，汽车消费热度肉眼可见下落。所以大盘上，国内乘用车市场销量环比降幅46.2%，同比也下滑了21%。SUV细分市场虽然也抵不过大势，但也给市场贡献了49.77%近半的份额，优势明显。而销量TOP 10的SUV车型中，榜单又出现了大变化，这就来吹水。
TOP 10：比亚迪宋Pro DM-i
2月销量：9386
这2月份SUV销量前十的门槛真低，不到1万就已经能排得进去了。比亚迪宋Pro DM-i以9386辆销量排在第十，环比1月份下滑了1万多台。连一向勇猛的宋PLUS DM-i也顿失往时风采，卖了9279辆名列第十一。不过都知道，比亚迪车型目前处于新旧交替期，大家都在等荣耀版的推出，早买早享受，但迟买相当于有大折扣。
TOP 9：吉利星越L
2月销量：10138
星越L排在第九，销量来到1万大关。目前星越L作为吉利旗下的扛旗SUV，总共提供了3种动力形式可选，消费者选择可更丰富些。而星越L的营销也在避开2月节点，3月份有官降1万元，然后还有新增的智擎动力星云版车型上市，相信也会刺激到观望消费者下单。
TOP 8：大众途观L
2月销量：10214
曾经合资SUV的翘楚、前十榜上的强者，途观L现在只能是偶尔出来打打酱油。1月份就无缘前十，这下又冒出个头来，月销10214辆，环比跌幅相对还算比较小的。目前终端优惠后裸车起售价大概是16万左右，性价比明显。另外全新一代的途观L Pro也已经露出不少谍照，预计下个月北京车展就会上市。
TOP 7：丰田锋兰达
2月销量：10774
第七名锋兰达，录得销量10774辆。虽然自去年10月份以来销量逐月下滑，但跌幅较小，还是让它成功保住前十席位，并摆脱CR-V、RAV4等对手的纠缠，成为2月份榜单上仅有的两款日系车之一。同样，锋兰达也是靠降价抢市，终端最大优惠2.9万左右，智电双擎版起步价下探到12.48万元，不失是性价比较高的日系SUV选择。
TOP 6：哈弗H6
2月销量：10848
长城近来在舆论中似乎并不太平哈，又是营销不畅，又是高管出走的。这些年长城旗下各个品牌也推出不少车型了，至今哈弗H6仍然是说一不二的销量支柱。2月份哈弗H6卖出10848辆，排名第六。为了刺激销量，哈弗H6推出包括购置税全免、现金优惠、置换补贴等综合优惠方案，力争在比亚迪掀起的开年降价潮中能有一战到底之力。
TOP 5：丰田卡罗拉锐放
2月销量：11017
卡罗拉锐放这次鲜有地打进前十榜单，排名上升6位至第五，卖出11017辆新车。往常来讲，卡罗拉锐放算是后来者，在知名度、影响力等方面相较同级日系SUV都无甚优势，优惠力度也一般般，因此销量看起来不咸不淡。趁着春节期间锋兰达等竞品收回优惠，卡罗拉的性价比就显示出来了，优惠后起步价不到10万，对钟情日系车的消费者而言是挺可以的。
TOP 4：奔驰GLC
2月销量：11435
殿军位置，由奔驰GLC占据。这可是从1月份的第30名，狂奔26个席位杀入第四，可见奔驰GLC二月份销量有多好。实际上，奔驰GLC是上榜车型里面唯一实现环比增长的车型。不过面对汹涌而来的新能源SUV，奔驰GLC也只能靠降价来吸引买家，现在优惠大概有8.3万。而随着改款车型的上市，或许是抄底老款的好时机吧。
TOP 3：长安CS75 PLUS
2月销量：17303
长安CS75 PLUS终究只是销冠一月游，2月没能延续1月份的登顶传奇，只卖出17303台，落到第三，也算是正常表现吧。不过在紧凑级车型这块，CS75 PLUS依然能够喊出“销冠”二字的。这款车优惠后也是10万出头，但各方面产品力都有越级表现，比如腾讯支持的梧桐车联、蓝鲸发动机、爱信8AT等，使得在同级里面有着不俗的战斗力。
TOP 2：问界M7
2月销量：21083
老二轮流做，这次又到问界M7家。问界M7二月保住了2字头的五位数销量，尽管环比下跌，但并不难看，已算非常难得的了。随着产能的持续提升，问界M7的交付速度也不断加快，潜在用户也会更有信心，加入到大定队伍中来，这跟滚雪球似的。无论怎么说，问界M7继续跑赢理想L系列，想哥这次又要发懵了。呃不是，想哥已经正在为光明黑暗论懵着了。
TOP 1：特斯拉Model Y
2月销量：22537
销冠没有爆冷，被Model Y拿到还算是预料之内。尽管争议不少，但真香定律战胜一切，特斯拉还是备受有钱人喜爱的。销量上环比和同比下滑幅度不大，在一众对手的承让之下，轻飘飘地就坐上的第一宝座。不知3月份在降价大潮席卷之下，Model Y还能不能这么优哉游哉呢？
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