近日,一份关于北汽蓝谷与华为合作的交流纪要曝光,据悉,双方将共同推出“享界”品牌,首款产品定位于行政轿车,预计在北京车展亮相,并在6月份正式发布。该产品的内部定价为50万左右,竞争对手直指奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级等豪华轿车。新车预计于4月北京车展前后首发亮相,并且在6月正式上市。
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这次北汽蓝谷这边也给力,说这次合作不再是之前极狐阿尔法S那种小打小闹的Hi模式,而是要升级为智选车模式。看来是要玩真的了!新车会基于北汽的BE22平台进行升级改造,弄出一个全新的高端纯电动智能网联汽车平台来。
据悉,北汽蓝谷已经规划好了,年产能要达到30万辆,月销量目标更是定在了超过1万辆。
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从曝光的谍照来看,这享界首车的外形设计和智界S7有些相似,不过尺寸更大一些。如果无意外的事,新车将采用全封闭式的格栅设计+狭长的头灯组设计,虽然目前曝光的测试车身披厚重的伪装,但我个人预测新车的设计会偏向中庸大气,毕竟这是一台行政级中大型轿车。
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而车尾的贯穿式尾灯和问界M9有点类似,给人一种稳重又不失时尚的感觉。另外,从曝光的图片来看,新车还提供电子外后视镜和传统后视镜双版本。
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内饰方面,木纹饰板的出现让整个车厢豪华感提升不少,中控台上的液晶仪表和成熟的方向盘造型,都透露出一股子行政级轿车该有的稳重和奢华。
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技术层面,这款车用的是比极狐阿尔法S更新一代的平台,华为座舱、自动驾驶、光场屏这些黑科技一个都不少。看得出来,北汽蓝谷和华为是下了血本要在这款车上打造出真正的智能化体验。
N点评:在当下车市价格战打得头破血流之际,40万元以上的市场前景如何?目前市面上40万元以上的中大型纯电轿车并不多,阿维塔12和极氪001的顶配车型算是比较受欢迎的,但蔚来ET7、智己L7、大运远航Y6等车型似乎都处于市场的低潮。
在这个价位的消费者,我认为还是会优先考虑传统一点的5系、E级、A6L等传统油车,甚至是纯电车型上,貌似奔驰EQE、宝马i5等车型会更受欢迎。毕竟,那些豪华品牌的光环不是盖的。所以,我认为北汽蓝谷和华为联手打造的“享界”。它前景不太乐观,但也不是没有机会,毕竟华为这个名字代表的是实力和品质,再加上这么高的配置和科技含量,说不定真能在高端市场分得一杯羹。(文:PJ,图片来自网络)