看第七代天籁如何完美诠释“都挺好”

最近持续刷屏的家庭情感剧《都挺好》可谓是赚足了众人的眼球，作为一部没有流量小鲜肉、没有甜蜜粉色泡沫、充满着酸甜苦辣人间烟火的家庭剧，相信有很多小伙伴经历了“这有啥好看的→不屑瞅两眼→血压直线上升（基本被苏大强气的）→根本停不下来”的阶段。《都挺好》的走红既在意料之外，也属情理之中。

在剧中，既自私又作的苏大强成了小伙伴一直喷的对象，电视剧虽然有些地方不合情理，像是把我们长辈的所有毛病，在苏大强身上来了一个大集合。但坦白讲，现实生活中大多数父母总是站在他们的角度考虑子女问题，有时候难免也会让我们哭笑不得。

就如很多父母会在孩子结婚或步入职场 “赞助”一台车时，初心是好的，但往往剧情的走向就和《都挺好》里的苏大强一样，直接就照自己的想法买单，选择的不是街车就是平庸至极的车型。然而，往往这些都不是我们年轻人想要的。

要想都挺好，得需面面俱到

年轻人买车，更偏好动力强劲、有驾驭感、有科技感、外观足够吸睛的车型。就如全新改款后的第七代天籁，从外到内的改变，吸引了众多年轻消费者的关注。

在设计上，第七代天籁2.0L相比老款看起来年轻了10岁不止，采用V-Motion 2.0概念设计，前脸蜂窝状进气格栅结合标志性的回旋镖式LED前大灯，鲜明且极具个性。的确，以审美的眼光来看，它更符合当下的潮流了，再加上悬浮式车顶，整体给人一种轿跑的姿态，看上去动感十足。此外，第七代天籁2.0L配有同级别尺寸最大的全景天窗，有着非常开阔舒适的乘坐感受。

值得一提的是，第七代天籁2.0L在车内乘坐舒适度方面也大幅提高，车内采用全新 3D Multi-Layer 人体工学座椅，驾驶疲劳感可以降低30%。座椅两侧3D支撑设计升级，在长时间乘坐以及高速转弯时都能带给乘坐人员很好的包裹性和舒适性，与老款相比更加充实。

除了座椅，全维静音系统也是第七代天籁2.0L打造舒适体验的一大法宝。前档风玻璃和侧门窗采用了高强度的双层隔音玻璃，同时车身多处加注多种吸隔音材质，最大限度地隔绝了车内车外的噪音。

当下，年轻人喜欢潮流、喜欢最新的科技智能。第七代天籁2.0L也不负众望，搭载了同级领先的NISSAN CONNECT日产智联系统，可实现OTA无限迭代升级、智能语音控制、车载全时导航、车载WIFI热点、搭载酷我音乐和喜马拉雅FM电台 APP，有着超2000万首在线音乐可以收听。有趣的是，第七代天籁2.0L支持多设备同时连接，可以一台用于蓝牙电话，连接另一台设备用于蓝牙音乐的双重体验。

多种智能配置的加持，也正好符合了年轻人买车“别人有的我要有，别人没有的我更要有”的态度。

满足国六B，动力油耗两不误

在年轻人最关注的动力方面，第七代天籁2.0L的表现更是让人无法抗拒。采用全新升级的第三代MR20缸内直喷发动机，油耗相比老款降低18%，百公里油耗低至5.9L。搭配智能XTRONIC CVT无级变速器，线控换挡逻辑，实现更大扭矩承载力，可无缝对接发动机的动力输出，很好的兼顾了动力输出和燃油经济性。

值得一提的是，第七代天籁2.0L的环保排放标准达到了最新的国六B。要知道，国六B车型未来二手车残值至少高6个点。

同时，第七代天籁2.0L搭载麦弗逊式独立前悬挂，梯形控制臂多连杆式独立后悬挂，日产品牌也在中国市场首次采用了单筒减震器，大幅提升了避震灵敏度及操控性。

让消费者放心的是，虽然第七代天籁2.0L相对老款整车减重了250斤，但扭转刚性提升了13%。在安全方面，第七代天籁2.0L整车超高强度钢使用比例高达41%，为东风日产最高水平，并且是东风日产首次大量（13%）使用英菲尼迪的1.2GPa超强钢板在第七代天籁上。并且在主动安全方面配备了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，集成了IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警、IDA智能疲劳驾驶预警、紧急刹车警示系统ESS、EPB电子驻车制动系统等安全配置，主动为驾乘人员规避危险状况，防患于未然，安全性能大幅提高。