在去年的北京车展上,众泰汽车宣布进入3.0时代,推出了全新设计理念“道法自然 智美天成”和i-across概念车。众泰汽车的意思很明显,它要走正向研发道路了。同年10月中旬,在亮相众泰T600上市发布会上,众泰汽车董事长、总裁金浙勇也明确表示,过去大家提起众泰就叫“保时泰”,如今众泰汽车已经真正走上了正向研发的道路。我们听到众泰汽车发出了正向研发的声音,那么它是怎么做的呢?会不会只是一句口号而已?抱着这个疑问,下面编辑开始了探寻答案。
近日众泰汽车可是强力引援了,大众前设计师Martin Kropp加盟众泰汽车。此人是谁?下面跟大家简单介绍一下。
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Martin Kropp职业履历
瑞典沃尔沃汽车公司(Volvo PV, Sweden),设计师
马自达汽车德国公司(Mazda, Germany),设计师
德国大众汽车公司(Volkswagen AG, Germany),首席设计师
英国皇家艺术学院(Royal college of art, Britain),客座讲师
Martin Kropp毕业于伦敦皇家艺术学院,曾担任大众汽车全球设计专家,负责第一代大众CC、朗逸、桑塔纳、宝来、捷达等车型的设计开发工作,其中第一代大众CC被称为“最美大众车”,荣获“德国红点工业设计大奖”中的最高奖项——最佳设计品质奖,以及iF产品设计奖、澳大利亚国际设计奖等在内的诸多国际设计大奖。
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可以说,随着知名设计师Martin Kropp的加盟,为进一步完善众泰汽车3.0时代“智美中国车”设计团队体系。加上在去年的9月份,原上汽集团欧洲设计总监安东尼(Anthony Williams-Kenny)加盟,众泰汽车的设计团队可谓实力雄厚,“双子星”共同主导众泰汽车3.0时代“智美中国车”造型设计。
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另外,我们在众泰汽车官方网站上面可以看到市场热门的SUV车型这一块,以T系列为主,从主打年轻的T300到豪华的T700,它们都是用上了正向研发的设计。且不论这个外观是否满足消费者的喜爱,但这个正向研发的设计是已经行动了起来。
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接下来,我们再去到它的官方微信号上可以看到,官方已经举办了各种线下的设计比赛,不断巩固和深化设计理念。
综上所述,我们可以看到众泰汽车已经一步步摆脱了“保时捷”这个称号,并行动了起来。随着Martin Kropp(原大众全球设计专家)的加盟,和Anthony Williams-Kenny(原上汽集团欧洲设计总监)搭档成为“双子星”,众泰汽车的设计班子算是成立了起来,编辑有点期待众泰汽车在接下来的表现,它的正向研发会给我们怎样的一个惊喜?
“保时泰”历史
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众泰T600:途锐、奥迪Q5的影子
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众泰Z700:奥迪A6L的影子
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大迈X5:途观的影子
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众泰SR9:保时捷Macan的影子