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近日,梅赛德斯-奔驰集团股份公司(下文简称“奔驰”)对外发布了2023年年度业绩报告。该报告显示,作为一线豪华品牌之一,奔驰在2023年的表现依然非常稳健,实现微增长。
数据显示,奔驰2023年在全球汽车市场的总营收为1532.18亿元,较2022财年增长2.1%,同时2023年全年息税前利润达到约为197亿欧元。其中,奔驰2023年净利润为145.31亿欧元,同比下滑1.9%。
虽然奔驰的净利润出现微跌,但是奔驰工业业务的自由现金流却达到113亿欧元,同比增长39%,工业业务的净流动性增至317亿欧元,同比增长19%。对此,奔驰董事会主席康林松(Ola Källenius)表示,2023年,梅赛德斯-奔驰持续推进企业转型,在电动化和数字化领域开展前沿创新,同时扩大电动汽车规模并取得了稳健的财务表现。
在产品销量方面,奔驰2023年在全球汽车市场累计销量攀升至249.18万辆,较2022年增长1.5%。奔驰去年营收增长,与高端车型销量增长密不可分。数据显示,梅赛德斯-迈巴赫2023年销量增长19%,奔驰G级销量增长11%,梅赛德斯-AMG销量增长4%。新能源方面,奔驰2023年纯电动乘用车销量约为24万辆,同比增长61%;纯电轻型商务车销量约2.3万辆,同比增长51%。
其中,奔驰去年在中国市场的销量为76.5万辆,较2022年同期增长1.8%,在奔驰全球市场销量占比为30.7%。虽然在销量方面与2022年同期无太多增长,但是在销量结构方面却有变动。
对于在中国市场的表现,奔驰方面表示,由于缺少48V系统等全球供应链问题,全新长轴距奔驰GLC与奔驰E级车等产品表现受到限制。从产品销售结构来看,奔驰的高端产品销量在中国市场取得增幅超20%的成绩。数据显示,梅赛德斯-迈巴赫品牌和奔驰G级越野车2023年的累计销量分别同比增长21%和22%。
在国内汽车市场,奔驰在产品方面已有了比较清晰的规划。目前,奔驰长轴奔驰E级已在2023年年底完成更新换代。据北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售执行副总裁毕立思(Oliver Britz)透露,奔驰在2024年将推出超过15款覆盖多种驱动方式、多个产品矩阵的全新和新一代产品。
再把目光聚焦到全球汽车市场,奔驰面对2024年保持谨慎态度。奔驰认为,全球经济形势和汽车市场仍将充满非常高的不确定性,部分关键零部件的紧缺仍是重要风险因素之一。基于此考虑,奔驰预计其乘用车销量将与2023年持平,研发支出预计与2023年持平,营业额预计与2023年持平。