北京时间3月14日下午,宝马集团发布了2017年所取得的各项经营业绩,其中全年销量、营业收入以及利润等方面均创下历史新高。具体数字如下:
销量数据
全球整车销售2,463,526辆(2016年:2,367,603辆),同比增长4.1%;
新能源车销量增长65.6%,达到103,080辆;
中国市场销售59.4万辆,同比增长150.1%;
宝马集团的电动汽车年交付量首次超过10万辆,再次夯实宝马集团在电动出行领域的领导地位。基于全新“第一战略”,宝马集团继续实施面向未来的“ACES计划”,即自动化(Automated)、互联化(Connected)、电动化(Electrified)和服务化(Services),在推动整个交通出行行业的转型中发挥主导作用。
2018年,宝马集团计划将电动汽车的销量提升到至少14万辆,2019年底超过50万辆。
财报数据
2017年营业收入986.78亿欧元(2016年:941.63亿欧元),同比增长4.8%;
息税前利润达98.80亿欧元(2016年:93.86亿欧元),同比增长5.3%(过去八年中,宝马的息税前利润在整个在汽车行业始终保持着8%~10%的稳健表现);
税前利润达106.55亿欧元(2016年:96.65亿欧元),同比增长10.2%,首次突破百亿欧元;
税前利润率同比提升10.8%(2016年:10.3%),宝马集团依然是汽车行业盈利能力最强的公司之一
净利润提升至87.06亿欧元(2016年:69.10亿欧元),同比增长26.0%;
年度所得税支出为19.49亿欧元(2016年:27.55亿欧元);
每股分红4欧元,同样创下了新纪录(2016年:3.50欧元),分配优先股每股红利为4.02欧元(2016年:3.52欧元)。分配率30.2%(2016年:33.3%);
研发投入达到61.08亿欧元(2016年:51.64亿欧元)同比增长18.3%,研发支出占总收入的百分比上升至6.2%(2016年:5.5%);
2017年收入达到885.81亿欧元(2016年:864.24亿欧元),同比增长2.5%。
息税前利润达到78.63亿欧元(2016年:76.95亿欧元),同比增长2.2%。息税前利润率达到8.9%,与上一年持平,自2010年以来连续第八个财年达到8-10%的目标区间或者更高。汽车业务的税前利润增长9.8%,创下86.91亿欧元的新纪录(2016年:79.16亿欧元)。
2017年,宝马摩托车和城市踏板车的交付量增长了13.2%,达到164,153辆(2016年:145,032辆),连续第七年创下销售纪录,并且销量首次突破15万辆。
宝马摩托车业务收入达22.83亿欧元(2016年:20.69亿欧元),同比增长10.3%。息税前利润增至2.07亿欧元(2016年:1.87亿欧元),同比增长10.7%。
2017财年,息税前利润率达到9.1%(2016年:9.0%);和汽车业务一样,宝马集团计划在摩托车业务板块实现8-10%的息税前利润率。
税前利润达到2.05亿欧元(2016年:1.85亿欧元),同比增长10.8%。
截至2017年12月31日,合同组合数量达到5,380,785份(2016年:5,114,906份),同比增长5.2%。业务收入达到275.67亿欧元(2016年:256.81亿欧元),同比增长7.3%。税前利润达到22.07亿欧元(2016年:21.66亿欧元),同比增长1.9%。
截至2017年12月31日,宝马集团全球员工数量达到129,932名(2016年:124,729名),同比增长4.2%。新增员工数量主要源自于集团车辆电动化和自主驾驶项目的需求,同时,汽车和摩托车业务的增长,以及金融和移动出行服务的扩张也增加了员工人数。宝马集团计划继续加大对培训计划的投入,并在基础培训和进阶培训方面再次投入3.5亿欧元。截至2017年12月31日,全球有超过4,750名年轻人加入职业培训和年轻人才培训计划。
2018年,宝马集团预计全球汽车交付量将继续上升,并将迎来史上最强产品攻势,计划在华发布16款新车。全新BMW X3、X2、M5以及BMW Z4、BMW
8系等新产品推出,将为销量增长提供更多动力。
宝马集团董事长科鲁格表示:“今年,我们的目标是再创销量纪录,较上一年实现小幅增长。”