改装案例丨马自达3昂克赛拉升级P40NS+大六活塞卡钳 & 后轮加大碟升级方案

对于追求驾驶乐趣的年轻人来说，马自达3昂克赛拉早已成为心中的运动轿车代表，深受汽车改装爱好者喜爱。

作为年轻人体验速度与乐趣的车型，动力配置不会马虎；马自达3昂克赛拉配备1.6L发动机，能够输出107Ps最大马力和146N·m扭矩，这个数据放到现在或许算不上亮眼，但结合如此轻巧的车身结构，这个推重比称得上优秀，但优秀的动力输出仅仅只是玩车的开始，如果你在运动驾驶时忽略了安全性，那你则不是一个负责任的玩车之人。

改装清单

改装车型：马自达3昂克赛拉

改装产品：TEI Racing

前：P40NS+分体式四活塞卡钳（黄色），355x28mm打孔划线分体盘；

后：搭配330x10mm打孔划线分体后轮加大碟；

TEI Racing钢喉；

SP街道版金属刹车片；

DOT4刹车油；

18寸原厂轮毂；

前后对比展示

产品安装展示

所以，升级刹车系统的重要性不言而喻，这次为马自达3昂克赛拉选择了TEI Racing的P40NS四活塞卡钳，该卡钳尺寸 适中，四活塞布局能为马自达3昂克赛拉提供了足够的制动力，在激烈驾驶时，卓越的刹车性能可以让制动反应更加灵敏，大大缩减刹车距离，保证行车安全。

同时，为了平衡前后轮之间的制动差距，后轮进行了加大碟升级。这样一来，不仅增加了后轮的制动力，还使得整车制动感受更加平顺舒适。无论是在城市道路还是激烈驾驶，马自达3昂克赛拉都时刻拥有优秀的制动性能，为驾驶者带来更加安心的驾驶体验。

完成升级后的马自达3昂克赛拉，驾驶乐趣得以延续，而安全性也得到了显著提升。如果你也是一位热爱驾驶的车主，不妨了解一下这套升级方案吧！

TEI Racing专注刹车升级，为你提供更稳定、更专业的刹车方案，做您身边的安全性能管家！