升级案例丨本田型格升级P60EV大六活塞卡钳 & 后轮加大碟套件

本田型格这款深受年轻人喜爱的车型，凭借其时尚的外观设计、强劲的动力系统和舒适的驾乘体验，成为追求极致驾驶用户的挚爱，本田型格的动力也十分出色，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为134kW，峰值扭矩为240N·m，匹配CVT变速箱，动力输出非常平顺且加速迅猛。

然而作为经常尝试激烈驾驶的年轻人来说，原厂的刹车系统或许无法满足他们的更高追求，所以车主选择升级TEI Racing的P60EV大六活塞卡钳套件。

改装清单

改装车型：本田型格

改装产品：TEI Racing

前轮：P60EV分体式六活塞卡钳（紫色），355x28mm划线分体盘；

后轮：搭配324x10mm划线后轮加大碟

TEI Racing钢喉；

SP街道版金属刹车片；

DOT4刹车油；

18寸原厂轮毂；

前后对比展示

产品安装展示

P60EV大六活塞卡钳是专为使用原厂轮毂的车型所设计的刹车套件，车主无需额外加装法兰盘或更换改装轮毂，即可轻松实现六活塞的升级，而轻量化镂空设计和二次万吨锻造工艺的采用，使得P60EV大六活塞卡钳在保证了更高强度的同时，减轻了簧下质量。

这不仅提升了刹车性能，更为用户带来了更精准、可靠的转向操控性，无论是在日常的驾驶中，还是在激烈的赛道竞技中，P60EV大六活塞卡钳都能为驾驶者带来充足的信心。

如果前轮升级多活塞卡钳而后轮保持原厂配置，可能会导致前后制动力差异明显，从而出现刹车点头的情况，如果不想麻烦或节省成本，后轮可以选购后分体加大碟盘套装，增加碟盘尺寸同样可以起到提升制动效果，以达到平衡前后制动力的目的。

在这个追求个性和性能的时代，选择TEI Racing的P60EV大六活塞卡钳套件，就是选择了升级省心和性能卓越，它不仅能满足对驾驶体验的更高追求，更能为本田型格增添一份独特的个性和魅力。