人生第二辆车还是首选 易至EV3补贴后6.68万起

2019年3月26日，在江西南昌江铃集团发布了定位于纯电动微型车的易至EV3，新车共推出五款不同配置车型，官方指导价位11.68万元—13.38万元，补贴后售价为6.68万元—8.38万元。其中，五款车型均采用相同的动力总成，NEDC综合工况续航里程均为302公里。

EV3最好的产品理念就是将复杂的汽车工程转化成消费者轻松简易的用车生活，与其它品牌只为代步而生产的产品有本质的不同，从产品的设计，配置到整体的驾驶感受，EV3都提供了很好的国民小车应有的品质。

在外观方面，融入“海豚、蝙蝠、猎豹”等动物优美曲线与造型，让这款定位国民小车的EV3看起来更加时尚。

而在车身配色方面，EV3的设计师则给了消费者更多的可选项。在拥有四种基础配色的基础上，可以通过车身贴纸获得18款的配色方案。车身颜色更多代表了消费者的生活态度，而能否拥有这个选择权就变得十分关键。不像往常年提供固有的几种车身配色，汽车配色也已经不再是黑白灰的时代，将这个选择权放到消费者手中，也是这个品牌在造车这件事上，十分聪慧的表现。

在发布会现场我们也看到，EV3采用了当下主流的远近光一体透镜+LED自动组合大灯，LED日间行车灯、刹车灯，LED后组合大灯与LED外后视镜集成转向灯，这在同级别车中很少见，对于夜晚灯光安全提升很大。

对于车内来说叫人意想不到的是HUD抬头显示出现在一辆A00级车上，这虽然已经不是一个很奢华的配置，但对于电动车来说还是很重要的，能叫你时刻对于车辆的续航里程有个清晰的了解。

8英寸的悬浮式触摸中控屏集成了更多适合于屏幕操作的功能，包括微信、导航、娱乐、部分车辆信息以及多个智能APP，中控台保留的物理按键为数不多，但一款电动车常用到的充电口开关与部分空调出风口依旧做了保留。

在活动之前短暂的试驾过程中，车辆在14度天气的情况下续航里程基本保持在270公里左右，实际半天跑下来没有出现虚电的情况，搭载了IGBT永磁同步电机，最大功率50kW，最大扭矩150N·m。

在城市道路的驾驶过程中，车辆的颠簸路段过滤能力，和车辆转弯的操控感以及底盘的紧凑感做的非常到位，要强于竞品的驾驶感受，另外在车辆的隔音和装配工艺上也表现出色。

当然，越来越受到重视的安全性配置，在EV3身上也都可以选择。ABS+EBD安全系统、上坡辅助、后排儿童安全座椅卡扣、360°全景影像、变道辅助、低速前碰撞预警、盲区监测等等，都可以通过选择不同配置获得。

总结：在电动车都在拼续航、拼价格的时候，易至汽车找到了一条不同的路，好看、好玩、智能看似在有车生活中扮演人身第二辆车的角色，但国内的电动车市场已经经历了从无到有，现在正是满足消费者个性需求的关口，性价比高、续航有保证、好开有颜值的电动车正在逐步成为消费者心中的首选。