3月份上市的这些轿车，其中一款大家都直呼“真香”

俗话说得好“一年之计在于春”，尽管2019年前两个月车市依然处于低迷的状态，但春节一过，各个厂商都开始发力不断地推出旗下最新的车型。其中不乏广汽丰田和一汽丰田旗下首款新能源车型——雷凌双擎E+和卡罗拉双擎E+，还有万众瞩目的亚洲龙，所以下面我们就来盘点一下在3月份上市了哪些重磅的轿车。

在此之前我们就已经了解到了很多关于亚洲龙的消息，作为中国市场TNGA架构下的旗舰车型，它的出现可以说很大程度上是取代了皇冠的存在，从20.88万的最低售价来看，已经让自家的凯美瑞承受着巨大的压力。接近5米的车身，夸张的大嘴式进气格栅，搭配隆起的引擎盖线条，延续了美规车型一贯的大气风格，在气场上已经足以秒杀许多竞争对手。动力上亚洲龙全系搭载2.5L发动机，并且提供了燃油版和混动版车型。

科鲁泽的出现可以说是雪佛兰为了进一步巩固紧凑型轿车的市场，最新一代的科鲁兹已经没有了当年的辉煌，而仅靠科沃兹一己之力显然不是长远之计，所以科鲁泽的出现也可以说是必然的。全新的家族式前脸也被运用在了它身上，尽管与这“较小”的身材不太相符，但不得不承认确实好看了许多。全黑的内饰设计符合该运动的基因，软性材质的包裹让其看起来不至于显得廉价感。此车的上市对雪佛兰来说究竟是不是一颗定心丸呢？期待它日后的表现。

全新一代速腾诞生于MQB平台，整体造型与海外版的第七代Jetta相似，但国产之后的尺寸有所加长。大众的车型在造型上也许从来就不会给人惊喜，但毫无疑问人们对它的接纳程度还是非常高的，前脸大面积的镀铬装饰条与两侧大灯融为一体，拉伸了整个前脸的视觉效果，给人一种大气的感觉。在内饰上，整体中控台偏向驾驶员的一边，便于操作。而且1.2T的车型在动力响应上也要比现款车型更加轻快，更有利于日常代步使用。

全新一代508L作为东风标致的旗舰车型，不管是在外观还是在内饰上都有着不少的亮点，前脸“獠牙式”的日间行车灯具有非常高的辨识度，另外在空间方面相比于欧版车型也有所增加，满足了国人对空间的需求，不过遗憾的是引进国产之后取消了无边框的车门和溜背的造型，在颜值上有一定的减分。

卡罗拉双擎E+、雷凌双擎E+作为一汽丰田和广汽丰田旗下首款新能源车型，其外观内饰设计跟燃油版几乎没有什么区别，主要是在一些细节的地方展现了新能源汽车专属的标识。卡罗拉作为一台全球化的车型，实力自然有目共睹，而雷凌双擎E+虽然在价格上要低一些，但是在配置上并不占优。另外丰田的混动技术也是世界顶尖的水平，但是补贴后接近19万的售价砖叔认为还是有点偏高的。