Mustang，要如何在中国狂奔？

文｜乔伊

在我聊福特带来全新的Mustang Dark Horse之前，我想所有人可能都不会仅仅将关注点，只放在这一款新车上。

毕竟，对于美系性能车最重要的代表之一，福特Mustang所承载的意义，早就超过了一辆车了。

所以现在我们的问题一样，福特Mustang为什么会成为美系性能车中无法绕过的代表？

简单来说，人们可以很直白地在它的身上，看到狂放不羁的青春与野性，人们可以很自然地将排气的巨大声浪，与内心澎湃出的躁动紧密关联。

机械性能固然是其重要的组成部分，但更重要的是，由机械性能所带来的，对于速度的追求，对于奔放灵魂的热爱。

这，就是自从1962年，以战斗机命名的第一辆福特Mustang概念车诞生之后，为何会在全球范围内，逐步成为最具影响力的美系车。

当然，对于Mustang的喜爱，其实在全球范围内，都是相同的。当2014年，福特将这款产品引入到中国之后，在这个全球体量最大、增速最快的汽车市场上，寻找到了属于自己的一席之地。

截至去年，福特Mustang已连续七年，登顶了全球双门跑车的销量冠军。

但，销量又不是关于福特Mustang的全部。

更重要的是，福特Mustang，甚至是以其为代表的美系性能车文化，在中国汽车爱好者中生根发芽。进而通过国产化，真正开启了中国汽车文化成长的重要组成部分的历程。

而这些业已形成的产品文化，品牌基因则随着时间开始越发沉淀得醇厚，并让它的拥趸们开始关注，这一次到来的全新福特Mustang Dark Horse，究竟是一款怎样的车。

关于全新福特Mustang Dark Horse，很多人心中冒出的第一个念头是，它究竟是不是一款电动化的产品。事实上，在全球电动化风潮席卷的当下，福特，甚至美系车都有不同程度的参与，这一点自不必说。

但，福特其实也深深知道，你为什么爱Mustang。在制造每一款Mustang的过程中，什么东西是它不能丢的灵魂。

因而，我们看到了福特为全新Mustang Dark Horse搭载了一款第四代5.0LV8 Coyote自然吸气发动机。你当然能明白这样的发动机代表了怎样的含义。

它跨过了电机时代，甚至跨过了涡轮增压时代，回到了最为纯粹，最为原始，也最为让人心驰神往的，由纯粹的空气与燃油雾化混合，提供迅猛动力的时代。它带来更线性的加速体验，让你真正与这匹Mustang实现与速度的合一，甚至与灵魂的合一。

5.0L的大排量，所必然带来的迅猛加速实力，看似就是最为基本且直白的动力压制，以及十速手自一体变速箱带来平顺且极少损失的顺畅输出。

但迅猛澎湃的动力输出，其实从来不是纸面看起来这么简单。更多时候，它其实来源于各种隐藏在表面之下的技术的支撑。

这些技术包括了经过强化的曲轴、活塞连杆、凸轮轴，也包括了进气道喷射和缸内直喷相结合的燃油供给方式。更包括了面积更大的散热格栅、功率更大的散热风扇。同时，被增加的发动机油冷散热器、变速箱油冷散热器、后轴差速器散热器，配合独特的发动机舱和制动系统风道设计，也同样是这些技术必不可少的组成部分。

总之一句话，每一个细节，都是为了让全新福特Mustang Dark Horse更强、更猛、更让人着迷。

当然，说来说去，这依然是属于机械的浪漫，但这个时代，科技已经成为了主宰。一辆车，拥有怎样的科技含量，其实决定了它能走多远，走多好。

对于全新福特Mustang Dark Horse来说，科技含量是否是它的短板？

答案显然是否定的。科技含量对于任何时代的任何性能车来说，都是决定其高度的重要衡量标准。只是，与我们如今已经非常熟悉的，搞智能驾驶，搞人机互动的模式不同。属于全新福特Mustang Dark Horse的科技方向，更多时候，是希望让所有人尽享驾驶的乐趣。

这样的乐趣，不止于经过六十多年时光沉淀的发动机舱平衡杆，MagneRide®主动电磁感应悬挂系统，托森限滑差速器所带来的，更为洒脱，更为迅捷、更为稳健的驾驶体验，是科技的重要组成部分与表现形式。

更重要的，是让所有人，都成为漂移高手。

在全新Mustang Dark Horse的打造过程中，福特联合了漂移大师兼改装品牌RTR创始人Vaughn Gittin Jr，共同开发了一套让车更容易实现漂移的电子手刹系统。

全新Mustang Dark Horse采用先进的设备，模拟Formula Drift Mustang中的液压漂移刹车。驾驶者只需要打开漂移电子手刹功能，就能通过液压手刹锁定后轮实现漂移，其制动力是传统机械刹车系统的三倍以上。

依靠这套科技设备，一个刚刚上手接触全新Mustang Dark Horse的驾驶者，即可在很短时间内，基本没有风险地学会漂移操作。

显然，对于福特来说，同路者不羁的灵魂，从来不应被驾驶技术所束缚，科技成为了为他们实现自己驰骋之梦的最好助力。

这，是这个时代，由Mustang Dark Horse所带来的，关于美系性能车的科技与驾控乐趣的，全新发展方向。

与进入中国市场的几乎同时，Mustang开始了连续七年成为全球最畅销双门跑车。显然，这与中国市场的庞大体量，以及中国性能车爱好者们，对于Mustang的支持密不可分。

而此次的全新福特Mustang Dark Horse进入中国市场，在很大程度上，除了进一步夯实Mustang在中国用户心中高端与高性能的形象之外，更重要的显然就是如何进一步地融入中国市场，并赢得更大的市场份额。

通常来说，想要实现这样的目标，可选用的方式是两种。一种，是构建独一无二的产品力；而另一种，则是更好地进行本地化的转变，培养中国消费者对于美系性能车文化的认同。

在产品力上，不论是反传统的5.0L V8自然吸气发动机，还是突破传统的“漂移电子手刹”功能，都算得上是非常突出且亮眼的产品点。

但更重要的是，透过这些产品点，我们可以看出全新福特Mustang Dark Horse的清晰且明确的定位。

首先是不跟风，对于Mustang这样性格极为鲜明的性能车产品、两门跑车，一味地跟上小排量、智能化、甚至搞出智能座舱化的技术路线。不是不可以，但确实没必要。放弃自己的长处而，让自己泯然与众人，不论是在品牌打造的过程中，还是产品传承的历史里，都并不算明智之举。

这些产品方向，可以有不同的产品条线去走，但Mustang必须保留其纯粹的一面。就如保时捷对于自己的灵魂911一样，永远会有内燃机的版本留存于世。

其次，福特要做的是，让更多人喜爱上Mustang，选择Mustang，加入到Mustang的世界里来。

如何做到？

其实福特也已经有了非常清晰的方法与路径。

按照福特汽车（中国）市场营销、销售、售后服务及客户体验副总裁毕博睿对于Mustang的理解。其实此次进入中国市场的Mustang Dark Horse并不仅仅只是一款产品，更是一种属于福特的，属于Mustang的精神象征。

因而，通过各种手段与渠道，将Mustang的精神传播给更多人，其实是福特一直在做的。在更早之前，福特就已经在国内通过Mustang车友俱乐部，来陆续开展活动。其中，就包括了跑车日还有田径学院等等。

毕博睿希望，全新Mustang Dark Horse的到来，能够把这些车主活动提升到一个新的高度。未来，不论是Mustang的车主也好，粉丝也好，都有机会参与到这样的活动中，并与Mustang的品牌进行产生共鸣。

最终，将Mustang已经连续实现了7年的，强劲的销售势头，进一步地维持下去，提升上来。

从1964年Mustang正式问世，到2014年福特正式将其引入中国，再到如今全新福特Mustang Dark Horse进入到国内。Mustang从一个属于北美性能车的标签图腾，逐步成为了中国用户喜爱，追求的跑车产品，并逐渐与品牌形成了深深的羁绊。

显然，这构成了Mustang的今天与未来，在中国这片生机勃勃的汽车市场中，一路奋蹄狂奔的所有重要条件。