奔驰E级全地形车首发,进口入华+越野套件 3.0T+48V,比A6好看

知嘹汽车/李静文

近日，在2023年慕尼黑车展，堪称奔驰的半个主场，这一次除了全新的 CLA概念车的亮相外，还有一辆全新奔驰 E级All-Terrain跨界车，也在发布会上正式亮相。新车在外观内饰方面的设计并没有多少悬念，即E级旅行版的跨界版本，下面一睹为快。

在前脸部分，新车有一种与众不同的风格，最重要的是，在多边形的大嘴内侧，有两个横向的镀铬条带，配合奔驰的标志，以及三颗星形的镀铬中网，彰显出一种跨界性。左右两侧大灯是由特殊黑色装饰组成，前保险杠标配双层式镂空装饰，及多层次镀铬条，以及微凸起的前唇，让这款车看起来更有力量。

在车身侧面，新车则在E级旅行版的基础上略微加高，与地面的距离上升到46毫米，还配备了空气悬架，可将高度提高，侧裙上配备了比较拘束的塑料护板。

在车尾部分，尾灯造型偏向扁平，内部是三叉星布局，中间由黑色装饰带连接，巨大尾部线条，也是这辆越野车最引人注目的特点。后保险杠上并没有暴露出排气管，这让它看起来更精致，同时也让它看起来更像是一个整体。

内饰方面，中控台配备悬浮式液晶仪表+小尺寸液晶中控屏幕，以及三辐式多功能方向盘。据报道，新车首次使用的是第三代 MBUX智能人机互动系统。其搭载第三代 MBUX智能人机互动系统，对中央处理器进行了升级，并对5 G通讯模组进行提升，为互动功能提供了坚实的硬件基础。而更多应用可定制“场景”功能，以及全新“晕车缓解模式”，都将为乘客提供更加方便和人性化的出行体验。

此外，配备全路况轿车配备智能数字钥匙，车主可使用 iphone或者 Apple Watch解锁并启动汽车，也可将最多16串钥匙与朋友们共享，让家人和朋友们一起享受智慧出行带来的安全和便捷。与普通轿车相比，梅赛德斯-奔驰E级All-Terrain全路况轿车在宽度和高度上都有了一定的提升，其车身尺寸达到了4950x1904x1497 mm，这使得它的内部空间和内部空间都得到了极大的提升。普通版后备箱容积可达615-1830升，插电式混合动力车型容量为460-1675升。 

在动力方面， 搭载四缸轻度混柴油机和六缸汽油机以及四缸柴油插电式混动系统，并全系标配4 MATIC四驱系统.其中，E450车型，48 V轻混动系统，最大功率381匹，最大扭矩500牛米，配合9 AT变速器级四驱，0-96 km加速只需4.6 m，表现十分出色。插电混动系统为欧洲特供柴油车型。这款插电式混合动力车型的输出功率达到95千瓦，峰值扭矩达到440牛·米，在 WLTP工况下，纯电动汽车的续航里程达到了100公里。从现在的情况来看，这辆车很有可能会销往欧洲，很少会出现在中国。

新车型有望在今年底开始销售，新车型的交付将在2024年上半年开启交付。与此同时，预计新车将会在明年以进口的方式进入国内市场，在同级别中，主要的竞争者包括奥迪A6 allroad等车型。目前，国产品牌旗下高端车型不断崛起，你看好这款车在国内的销量吗？

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