百公里加速只要2.25秒！大众纯电动赛车首次国内亮相

3月25日，在大众集团新品发布会上，大众的一款纯电动赛车I.D. R Pikes Peak首次在国内亮相，与亮相的其它家用纯电车型不同，该车是一台血统纯正的赛车。

首先，该车的名字就蕴含多个意义，其中I.D.代表大众品牌的纯电车型，例如本届日内瓦车展上亮相的ID. Buggy纯电动沙滩车；R代表着大众的高性能车型，例如近日发布的T-Roc R性能版车型；而最后的Pikes Peak则代表该车“制霸”的Pikes Peak爬山赛。

Pikes Peak爬山赛，中文译名为派克峰国际爬山赛，自1916年开办以来已经举行了96届，赛道全长19.99公里，共有156个弯角，是爬山赛中最具代表性的一项赛事。而爬山赛以其狭窄的赛道、连续复杂的弯角以及高度的危险性挑战着每一位车手和每一台赛车。

在2018年6月24日的派克峰爬山赛中，大众车队车手Romain Dumas驾驶该车跑出了7分57秒148的成绩，一举打破了沉睡了五年之久的赛道纪录，并将这一纪录甩开16秒之多！

该车之所以能够征服派克峰，就是因为它集齐了一台极致赛车的全部要素：最大化的减重、最大的下压力以及最强的动力。该车的电机功率高达500kW（680马力），峰值扭矩达650N·m，0-100km/h加速时间仅为2.25秒，而车重却小于1100kg，为了把该车在派克峰的性能表现提升到极致，大众车队使用了模拟软件来计算出最适合于爬山赛的各项调校数据。而在空气动力学的设计上，该车平整的底盘和巨大的尾翼使其能够在减小空气阻力的同时获得最大的下压力。

而值得一提的是，从2017年10月18日宣布启动这一项目，到2018年6月24日I.D. R Pikes Peak制霸派克峰，大众仅仅用了250天就完成这一壮举，这代表着大众具备相当强大的电动车研发实力。大众也并没有就此满足，据悉，大众集团将对该车进行重新调校，目标是在今年打破纯电动车的纽北赛道圈速记录，而现有纪录的保持者正是蔚来EP9。

（大众I.D. R Pikes Peak）

（蔚来EP9）

编辑点评：大众I.D. R Pikes Peak征服派克峰的意义，绝不仅是赢得一场比赛那么简单，这意味着大众集团掌握着世界顶尖的纯电动汽车研发技术，而这次活动中它的登场，或多或少暗示着大众品牌未来或许会在中国发布搭载赛车技术的纯电动车型。至于该车能否刷新由蔚来EP9保持的纯电动车纽北圈速纪录，我们有车以后将持续关注。