特斯拉Model 3前脚刚涨价,小鹏P7i后脚就降价了。
9月份的第一天,车圈可以说是热闹得很。先是特斯拉新款Model 3上市,25.99万的起售价备受非议。紧接着,小鹏就针对全新P7i全系车型推出了0息月活动,综合下来用户最高可以剩下2.4万元。
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事实上,小鹏的这个活动一直都有,但是在这个节骨眼上,小鹏又再发布了一次,难免不让人怀疑,小鹏就是冲着新款Model 3来的,毕竟这P7i的竞品就是Model 3。
但不得不说,小鹏反应很快。这之前网上都在传特斯拉新Model 3卖19万,大家的期待值被拉的太高了,等到价格真正出来的时候难免会失望。
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而小鹏刚好趁着这波流量,推出优惠活动,有句话怎么说来着,趁你病,要你命。
话说回来,特斯拉这边涨价,小鹏降价,两辆车的价格也变得差不多了。那在价格差不多的情况下,应该选择哪辆车,也算是把难题给到我们消费者这边了。
但从今天小鹏的应对速度和力度我们不难看出,市场价格战已经进入白热化阶段了。
从年初特斯拉带头打起价格战开始,今年这价格战浪潮是一波接一波。
从8月份开始,已经有超10家车企开始推出降价、补贴活动,甚至连“绝不降价”的蔚来和理想也都纷纷下场价格战,车圈无疑又卷起了一波价格战浪潮。
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车企价格战硝烟不断,归根结底也是整个大环境不景气。现在电动车市场已经趋于饱和,从这两个月的销量来看,一旦有车企销量上去了,那就会有车企的销量下来。车企们只能“以价保量”,维持自己的市场份额。
一旦有一个车企降价,那肯定就会其他车企跟进降价。毕竟大家都在降,你如果不降的话,跟坐着等死没什么区别。
另一方面,“金九银十”马上就要来了,为了冲刺销量,市场价格战也只会越打越欢。只怕后面,像这次小鹏追着特斯拉打的情况,会越来越多了。