
去年10月20日,吉利旗下的子品牌Lynk&Co在德国举办了一场格调很高的发布会,其中Lynk&Co 01概念车几乎吸引了所有人的关注,而边上一辆叫做CCC的轿跑车却有些低调。原本我们以为它在较长时间内只会存在于概念中。
直到前不久,摄影师拍到了Lynk&Co 01伪装车边上的另一款轿车,我们才意识到,Lynk&Co原来打算双管齐下,同时推出SUV和轿车产品。


Lynk&Co CCC概念车
什么样?什么级别?
我们姑且叫它Lynk&Co 02吧。它和之前展出的概念车已经没多少关系,变成了一款常规的四门轿车。它的底盘更高,车身尺寸更大,尾巴更长,漂亮的剪刀门估计也不会保留。从谍照中的车身比例来看,这似乎是一款B级车,或者像凌渡一样定位A+级。

Lynk&Co标志性的前脸设计——宽扁的格栅,分体式大灯自然也沿用于这款轿车上,但由于它明显与概念车差别较大,我们尚难以脑补其视觉效果。L型的尾灯是我喜欢的,可以看到边上的Lynk&Co 01量产车很好地保留了这一设计,而Lynk&Co 02包裹地太严实。

这种设计有着许多争议,有人赞赏有加,有人不屑一顾。照设计副总裁Peter先生的话说,他们追求的正是极端设计(Polarizing Design),不求所有人都喜欢,但求独一无二。

什么平台?16日会发生什么?
Lynk&Co即将推出的这两款车型都将基于与沃尔沃共同研发的CMA平台打造,动力总成方面,将有1.5T、2.0T、混动、纯电动四种选择。

3月28日,Lynk&Co将两款概念车带到了上海,同时向我们透露了一个信息:4月16日,也就是上海车展前几天,Lynk&Co将举办一场发布会。要发布啥?我只知道Lynk&Co的正式中文名字会被确定。凌克?并不是正确答案。


同平台的Lynk&Co 01和沃尔沃XC40
今年的上海车展,大家将有机会近距离欣赏两款概念车,或者叫准量产版。至于上市时间,预计SUV车型会在今年年底,轿车稍慢一步,2018年初。同样可能在2017年底上市的,还有沃尔沃XC40,你更看好谁?
T-bug说:
用极致的概念对路,但必须合乎群众的需求,我觉得叫“吉客”吧。其实也想知道对于互联网,Lynk&Co会怎么玩?这是弯道的弯心。