昨天,《买车大师》从吉利凌克LYNK&CO(或命名“凌克”)某供应商处获悉,代号为LYNK&CO 01的凌克首款车将于今年第35周(2017年8月26日—2017年9月1日)在浙江台州路桥工厂正式量产。按照汽车厂家产品试制、量产和上市的惯常节奏,LYNK&CO 01的上市时间预计为今年10月左右。

“CX11(LYNK&CO 01的生产代号)完全是以福特KUGA(翼虎)为核心竞品打造的。为了让新品牌顺利的推出,吉利花了很大的力气。首款车如果能够顺利地推进销量,新品牌就更容易被市场认可。”上述供应商人士说,他认为CX11很可能会采取不计利润的策略来快速提升销量。

基于这位人士透露的信息,以及《买车大师》编辑部从吉利汽车内部、凌克经销商等处获得的信息,小编认为凌克CX11很可能会把起售价格定在16万~17万元区间,以形成充分的价格优势。

最终,吉利凌克呈现给用户的首款车型很可能包含以下特征:和沃尔沃共享发动机或底盘技术,安全配置、科技配置突出,售价相比合资同级别车更低,有创新的营销和用户服务体验。去年10月20日,吉利汽车在德国柏林发布了新品牌LYNK&CO(中文名“凌克”),并推出该品牌的首款车型LYNK&CO 01。在发布后的四个多月里,这款车型受到了市场的持续关注。

LYNK&CO 01作为一款基于吉利CMA模块化架构打造而来的中高端紧凑型SUV(生产代号:CX11),CMA平台的优势在于研发成本低,兼容沃尔沃自动驾驶系统,与SPA平台可以大量通用零件。值得一提的是,沃尔沃全新一代V40也诞生于这个平台,而LYNK&CO 01前卫的造型也受到了市场上的一致好评。


LYNK&CO 01将推出混动与插电式混合动力车型,全系车型将搭载1.5L三缸和2.0L四缸涡轮增压发动机,混动车型则将搭配锂离子电池和电动机。

另外LYNK&CO 01继承了瑞典人(Volvo)重视安全的设计理念,从现有曝光的配置表来看,LYNK&CO 01搭载了ACC自适应巡航(带排队功能)、AEB自动刹车功能(带行人探测功能)、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助系统、LCA变道辅助系统、DAC驾驶员疲劳监测、BSD盲点监测系统等。
除此之外360度全景影像、RCTA倒车侧方辅助、BSD盲点监测系统、TSR道路标志识别、AHB-C主动近光调节、SAP半自动泊车等辅助功能也一应俱全。可以说LYNK&CO 01就像一个习得所有盖世神功的武林高手一样,市面上所有的安全性配置它几乎全部收录其中。
由于LYNK&CO定位中高端品牌,直接与主流合资品牌竞争,因此,LYNK&CO 01的最大竞品是福特翼虎。所以LYNK&CO 01的定价很可能在16万元以上。

怎么样,这个重磅消息是不是听起来很震撼呢?吉利汽车近来极其迅猛的上升势头,是从博瑞开始,吉利汽车体现出了其超强的体系能力。基于吉利近期惊人的表现,我们确实对即将到来的LYNK&CO 01抱有希望并充满憧憬,一款中高端的自主品牌SUV即将来到我们的身边。这也是中国自主品牌汽车的里程碑,至于LYNK&CO能否在众多合资品牌的围剿中突围,让我们拭目以待。
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