观点丨WTCR三连冠看似距离我们很遥远 其实这与每位车迷都息息相关

领克03很给中国汽车品牌长脸，是WTCR赛事历史上首个三连冠品牌，闪亮亮的成绩，让每个在关注领克品牌成长的人都感觉与有荣焉。

或许，很多人认为，在这样顶级汽车赛事中折桂，是品牌与车手的荣誉，距离我们普通客户很遥远。但懂得都懂，其实领克03取得今天的成绩，与每一位车迷都息息相关。

WTCR是对车辆最全面的考验

优秀的车型，通常都会成为各方评奖台上的常客，奖状与奖杯会拿到手软。

但普通的奖项，都是对车型某一个方面表现得认可，比如，最佳设计奖，是对车型设计的认可，最佳动力奖，是对动力系统的褒扬……

但想要在WTCR大赛中获奖，则是对车辆最全面的考验。

很难想象一辆动力羸弱的车，会在速度的比拼中力压群雄，更难想象，一辆底盘松散的车型，会在弯道的较量中一骑绝尘。诸如此类，想要在WTCR赛道上登顶，冠军车型必须从里到外都蕴含赛道基因。

越亮眼的成绩，背后一定就隐藏着愈艰辛的努力。

2016年10月，自领克品牌在德国柏林正式发布以后，就决心为百年汽车工业带来新变革，并且，领克把品牌技术放到WTCR赛道上进行检验。在2018年10月，领克03上市当天，领克就正式启动赛事进阶计划，并在2019领克03 TCR战队勇夺2019WTCR揭幕战冠军，首次站上世界顶级赛事的冠军席位。然后是2020年卫冕成功，2021年完成三连冠，这几年，与领克03同场竞技的都是实力非凡的性能车，有本田思域Type-R、大众高尔夫GTI、西雅特Leon CUPRA R，奥迪RS 3 LMS、现代i30 N TCR和阿尔法·罗密欧Giulietta TCR。

在强手如林的赛道上，领克03成为冠军车型，而且是首个三连冠车型，就证明了领克03在设计、动力、底盘、安全性方面，都站在了行业的顶端，中国汽车制造行业，已经从原来的跟随，发展到现在的领先。

这是中国汽车行业最提气的时刻，让世界知名汽车品牌，开始正视中国车企的实力。

与普通车迷息息相关的领克03

在WTCR的赛道上一骑绝尘，也证明了领克03的全面实力。而作为国内车迷，当然也会享受到来自领克的技术成果。

不管是在赛道上驰骋的领克03，还是在市区中穿梭的领克03，均来自SPA架构，动力系统中搭载的都是荣获“沃德十佳“的Drive-E系列发动机，还有车身，同样符合C-NCAP碰撞测试获最高五星+标准。

量产的领克03，在运动化颜值下，蕴含着真正的赛道基因，同时，优秀的底盘调校，又兼顾到市区内行驶的舒适性，遇到无法避免的碰撞时，乘客会受到五星级的保护，将伤害的程度降到最小，我们在短视频平台上，除了经常看到领克03在高温下的吐鲁番和极度严寒的冰面上纵横驰骋时，保持着良好的车身姿态外，还会看到领克03在遇到碰撞时的表现。

领克03撞倒几棵大树后，发动机脱落，A/B柱完全没有变形，车内驾驶员自己走出座驾未造成任何严重伤害。

我们完全可以相信，领克03将最先进的技术，都应用到量产车型中，而WTCR赛场，就是一次全面的展示，让用户了解，我们身边的领克03，到底是一辆什么样的车。

写在最后：WTCR赛事的成绩，确实属于品牌与车手，但通过顶级赛事检验的技术成果，却与我们每一位车迷息息相关。

因为勇夺WTCR赛事三连冠，在赛场上驰骋的，正是我们自己的领克03。