【车事一条】被赋予法系最好的科技和质量，新一代508L能否扛起品牌大旗？

说到法国，相信很多朋友第一印象就是浪漫，法系车也同样传递着独特浪漫的基因，标致就是其中的代表。

3月18日，东风标致在上海发布了中高级旗舰轿车——新一代508L。新车是基于PSA集团最先进的EMP2平台与508和508SW同步平行开发，提供350THP、400THP两款动力选择，4款配置车型，售价15.97万——22.57万元。

新一代508L的设计之美是在仿生学设计与法国设计的交织中对生命张力的美学表达，形成独树一帜的造型风格。LED仿生狮眼大灯，不怒而威；獠牙式LED日间行车灯从眼角延伸至两侧，彰显力量之美；狮爪LED尾灯设计，与狮吼式前脸遥相呼应，同时配合黑钻式横贯尾部造型和双出排气管，“森林之王”的姿态与气势跃然而出。

新一代508L从中国消费者需求出发，将轴距加长至2848mm，车长达4870mm， 车宽和车高也分别达到1855mm与1455mm，整车身姿修长挺拔，尽显大气优雅，并带来宽敞舒适的驾乘空间。

新一代东风标致508L首次搭载了第三代i-Cockpit唯我座舱。给人以置身飞机驾驶舱的感觉。12.3英寸全液晶数字仪表盘以及高度集成的赛车方向盘，与10英寸中央触控大屏形成了直觉化操控的“黄金三角”。小巧而精致的赛车式方向盘材质考究，握感极佳。再辅以红黑两种内饰色调的搭配，将豪华感、科技感、运动感以及功能性巧思相融，在独具魅力的未来感氛围中，自然流淌出法式优雅。

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杰出的运动驾控离不开澎湃的动力。新一代东风标致508L搭载了同级领先的动力总成。400THP 涡轮增压直喷发动机已达到国六B排放标准，拥有了最高155kW的输出功率和300N·m的峰值扭矩。而来自爱信的8速手自一体变速箱，更为绵密的齿比提升了换挡平顺性，并优化了发动机工作的转速区间，使其能够长时间保持在高功效输出范围，从而实现更加优秀的油耗表现，达成6.1L/百公里综合油耗。

此外，新一代508L搭载了ADAS2.0智能驾驶辅助系统，通过各驾驶辅助系统的集成实现了L2级别的自动驾驶辅助。包括带启停功能的自适应巡航系统和AEBS2高速行驶紧急刹车系统。不仅提升了车辆的安全性能，防患于未然，也成为未来实现L3乃至L4自动驾驶功能的系统保障。